Новости

Миниатюрные автомобили: потешаться или покупать?

Стремление все приуменьшить коснулась не только мобильных телефонов или экономических проблем, но и автомобилей. Стоимость обладания машиной, в особенности в послевоенное время, не радовала жителей Европы и даже США, где существует культ автомобиля, а ходить пешком кажется странным, маленькие автомобили привлекли куда больше внимания, чем их крупные собратья. Во-первых, экономичный расход топлива, связанный с малым весом и мощностью, пришелся по душе миллионам людей – ездить на машине, но оплачивать бензин, будто едешь на мопеде довольно выгодно! Вторая причина связана и с соображениями поиска парковочного места – крупные американские авто, конечно, выглядели весьма стильно и казались верхом роскоши и технического совершенства. Только вот с ростом благосостояния (а точнее, по мере снижения цен на машины) количество транспорта на дорогах выросло и припарковаться стало проблемой – примерно так же, как сегодня тяжело найти место парковки даже для малолитражного авто. Потому-то маленькие и поначалу вызывавшие смех автомобильчики с мотором от мотоцикла обрели неожиданно большой вес на автомобильном рынке. Настолько большой, что многие автосалоны бодро и непринужденно, как водится в мире капиталистических акул, переквалифицировались в специализированные, продавая только такие машины. Смена профиля деятельности, как и вывеска на заказ, сообщающая о новой специализации и изменении названия салона, оказались выгоднее, чем торговля старыми кораблями асфальта, занимающими два современных парковочных места. Сегодня нет нужды представлять преимущества миниатюрных авто – попробуйте сравнить расход топлива СМЗ-С-1Л, той самой машины из приключений Шурика и любого авто из того же времени. Памятуя о ценах на топливо, все больше отдаляющихся от гуманных, малолитражные миниатюрные машины кажутся все более привлекательной покупкой.

Дата публикации: 28 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость Что стоит взять в пример у Америки

Следующая новость ---> Осень: время перемен

Все новости

Дополнительная информация по теме «Миниатюрные автомобили: потешаться или покупать?»

Обращаем Ваше внимание:

• Клуб "Ретро-Авто"
• Новости
• Услуги Клуба
• История автомобиля
  • Автомобили с паровым двигателем
  • Двигатели внутреннего сгорания
    • «Лошадиная сила»
  • Надувная шина - это Данлоп
  • Как рождались агрегаты
  • Истории великих брэндов
• Автомобили 19-го века
• Фотогалерея
• Автомобили 20-го века
  • Большое начало 1901-1918
    • Известные модели
    • И не очень известные
    • Первые армейские машины
  • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
    • Серийные модели известных марок
    • Редкие и малоизвестные автомобили
    • Модели, получившие культовый статус
    • Экзотические автомобили
  • Автомобили второй мировой
  • Послевоенная классика
    • Великолепные американцы
    • Европейцы – роскошные, и не очень
    • Первые азиаты
    • Ну, и наши – куда же без них!
• Доска объявлений
  • Покупка
  • Продажа
• Тематические ресурсы
  • Услуги
  • Автоклуб
  • Транспорт
• Карта сайта
• Контакты