Новости

Ретро-автомобили ценой в 100 млн евро

В Германии через несколько дней стартует выставка ретро-автомобилей. 1 мая откроются двери бизнес-центра Касселя, пропуская внутрь тысячи посетителей. Несмотря на то, что на выставке всего 40 экземпляров, общая стоимость всех выставочных авто превышает планку в 100 млн евро. За эти деньги можно создать собственный замок, скажем, из банок протеина syntha-6. Часть из ретро-авто когда-то принадлежала знаменитостям и значимым историческим личностям. К примеру, здесь зрители смогут увидеть «Мерседес» из автопарка Гитлера, автомобиль знаменитого актера эпохи немого кино, Рудольфа Валентино. Большую часть коллекции представляют машины, участвовавшие и побеждавшие в гонках. Слава их водителей отражается и на самом автомобиле. Самый дорогой экспонат - Bugatti T251 голубого цвета. Год выпуска – 1955. Цена его – 35 млн. евро. Пусть гонку на этой стильной машине в свое время выиграть не удалось, зато его владелец заполучил действительно уникальное творение – сейчас во всем мире осталось всего две машины этой модификации. Второй по цене, конечно же, автомобиль родом из 1939 года. Его название – «Серебрянная стрела». Именно на этой машине выиграл гран-при Караккиола. Недавно компания «Мерседес-Бенц» предлагала за него 30 млн, но владельцы категорически отказались продавать столь редкую жемчужину своей коллекции. Автопарк выставки представляет интерес и с точки зрения истории развития спорткаров. Здесь представлено авто, созданное знаменитым Бугатти, который сделал пробный экземпляр, еще работая на французского автопроизводителя. С него и началась история мощи и красоты компании «Бугатти». Выставка продлится до 31 июля, стоимость билета всего 8 евро.

Дата публикации: 24 апреля 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость Chevrolet Camaro 1967 г получил вторую жизнь в Норвегии

Следующая новость ---> Украденное ретро-авто Chevy Malibu вернется к Тарантино

Все новости

Дополнительная информация по теме «Ретро-автомобили ценой в 100 млн евро»

Обращаем Ваше внимание:

• Клуб "Ретро-Авто"
• Новости
• Услуги Клуба
• История автомобиля
  • Автомобили с паровым двигателем
  • Двигатели внутреннего сгорания
    • «Лошадиная сила»
  • Надувная шина - это Данлоп
  • Как рождались агрегаты
  • Истории великих брэндов
• Автомобили 19-го века
• Фотогалерея
• Автомобили 20-го века
  • Большое начало 1901-1918
    • Известные модели
    • И не очень известные
    • Первые армейские машины
  • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
    • Серийные модели известных марок
    • Редкие и малоизвестные автомобили
    • Модели, получившие культовый статус
    • Экзотические автомобили
  • Автомобили второй мировой
  • Послевоенная классика
    • Великолепные американцы
    • Европейцы – роскошные, и не очень
    • Первые азиаты
    • Ну, и наши – куда же без них!
• Доска объявлений
  • Покупка
  • Продажа
• Тематические ресурсы
  • Услуги
  • Автоклуб
  • Транспорт
• Карта сайта
• Контакты