Новости

Из истории городского такси в Москве

В современной Москве заказать такси совершенно не проблема. Хочешь – звони по короткому номеру, с многоканальным доступом к оператору. Хочешь – заглядывай на официальный сайт популярного городского такси и создавай заявку там. В любом случае на вызов приедет трезвый, ухоженный и приятный в общении водитель, настоящий профессионал. На чистом, ухоженном и современном автомобиле одного из европейских брендов.

Вдобавок, каждая машина оборудована счетчиком-таксометром – что очень облегчает взаимопонимание по поводу цены поездки из точки А в пункт Б. Однако такое благополучие на рынке пассажироперевозок было далеко не всегда. Интересно, что такси существовало и в дореволюционной России – как правило, это были извозчики на лошадях и двуколках, которые забирали пассажиров с вокзала – в те годы все железнодорожные пути пересекались в Москве и спрос на извоз превышал предложение.

Первый автомобиль такси в Москве появился в 1907 году. Спустя еще пару десятилетий, в 1924 году, Моссовет уже нового государства закупил 200 иностранных автомобилей производства Renault и Fiat. Лишь к 1948 году, после выхода серии легковых автомобилей ГАЗ, ЗИС и «Победа», количество такси в Москве увеличилось в шесть раз – тем самым резко сократив время ожидания таксомотора и повысив качество услуг. В 21 веке жители столицы и вовсе не испытывают трудностей с заказом подходящего под их нужды такси – в столице, по самым скромным подсчетам, работает более 20 000 таксомоторов.

Дата публикации: 10 августа 2015

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Безвоздушные шины: приживется ли идея Michelin в серийном производстве легковых автомобилей?

Следующая новость --->
О шиномонтаже и дорогах: безопасность прежде всего

Все новости

Дополнительная информация по теме «Из истории городского такси в Москве»

Обращаем Ваше внимание: