Нессельсдорфер Президент

Нессельсдорфер Президент

В 1897 году  барон  Теодор фон Либиг организовал в Нессельсдорфе производство автомобиля, названного Президент. Машина оснащалась двигателем Бенц мощностью около 6 л.с. Максимальная скорость достигала 21 км/час. В 1898 году Нессельсдорфер Президент своим ходом прибыл в Вену для участия в автомобильной выставке. В последующие годы машина претерпела несколько модификаций. На гоночной версии Нессельсдорфера фон Либиг выиграл гонку в окрестностях Ниццы. После первой мировой войны Нессельсдорф оказался на территории Чехословакии, был переименован в Копрживнице, и выпускаемые компанией автомобили получили с 1919 года марку Татра, в честь окрестных гор.

| опубликовано: 9 января 2010

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая статья Паккард Твелв

Следующая статья ---> Мармон Сикстин

Дополнительная информация по теме «Нессельсдорфер Президент»

Обращаем Ваше внимание:

• Клуб "Ретро-Авто"
• Новости
• Услуги Клуба
• История автомобиля
  • Автомобили с паровым двигателем
  • Двигатели внутреннего сгорания
    • «Лошадиная сила»
  • Надувная шина - это Данлоп
  • Как рождались агрегаты
  • Истории великих брэндов
• Автомобили 19-го века
• Фотогалерея
• Автомобили 20-го века
  • Большое начало 1901-1918
    • Известные модели
    • И не очень известные
    • Первые армейские машины
  • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
    • Серийные модели известных марок
    • Редкие и малоизвестные автомобили
    • Модели, получившие культовый статус
    • Экзотические автомобили
  • Автомобили второй мировой
  • Послевоенная классика
    • Великолепные американцы
    • Европейцы – роскошные, и не очень
    • Первые азиаты
    • Ну, и наши – куда же без них!
• Доска объявлений
  • Покупка
  • Продажа
• Тематические ресурсы
  • Услуги
  • Автоклуб
  • Транспорт
• Карта сайта
• Контакты