Новости

Дизельные генераторы: из недавней истории в 21 век

История во многом субъективна. Современникам событий трудно предсказать, чем обернется то или иное происшествие, политическое решение или изобретение. Так, аннексия Судетов во многом предопределила путь гитлеровской Германии, однако если бы Гитлер остановился именно на этот, история пошла бы совсем по другому пути… Изобретение (точнее, открытие) пенницилина Флеммингом подарило миру излечение от множества болезней, но и неизлечимые суперинфекции, адаптирующиеся к антибиотикам быстрее, чем развивается индустрия новых лекарств. Двойственной вышла и история изобретения дизеля. Двигатель Рудольфа Дизеля стал важной вехой в автомобилестроении, превратив чадящие, часто ломающиеся автомобили в современные, экономичные и быстрые средства передвижения.

Правда, когда юный Рудольф сидел в студенческой аудитории в Мюнхене 1878 года, он еще не представлял, что случайная мысль «проверить работу изотерм на практике», возникшая на лекции, послужит началом нескольких десятилетий тяжелой работы. Дизель создал прототип двигателя своего имени в 1893 году, но лишь через год постоянно ломающиеся прототипы превратились в нечто удобноваримое. Рождение дизельного двигателя стало движимым и для технического прогресса . Современный дизельный генератор 300 квт цена которого сегодня в разы ниже, чем стоимость разработки первого прототипа дизеля, обеспечивает электроэнергией дома, больницы, промышленные объекты. И мало кто, наблюдая за работой генератора, вспоминает 55-летнего человека, внезапно исчезнувшего с судна «Дрезден», плывущего в Лондон. Безукоризненно одетый изобретатель, в недавнем прошлом заработавший почти миллион золотых рублей, в буквальном смысле канул в Лету – деталей случившегося на борту корабля история не сохранила… Тем не менее, дело Рудольфа Дизеля не исчезло в пучине лет – и в 21 веке новые разработки, основанные на детище изобретателя, создают комфорт для нас с вами.

Дата публикации: 31 марта 2015

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость РЕДУКТОР Ц3ВК-100: о применении и не только

Следующая новость ---> Трудности ремонта: профессионализм равно экономии

Все новости

Дополнительная информация по теме «Дизельные генераторы: из недавней истории в 21 век»

Обращаем Ваше внимание:

• Клуб "Ретро-Авто"
• Новости
• Услуги Клуба
• История автомобиля
  • Автомобили с паровым двигателем
  • Двигатели внутреннего сгорания
    • «Лошадиная сила»
  • Надувная шина - это Данлоп
  • Как рождались агрегаты
  • Истории великих брэндов
• Автомобили 19-го века
• Фотогалерея
• Автомобили 20-го века
  • Большое начало 1901-1918
    • Известные модели
    • И не очень известные
    • Первые армейские машины
  • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
    • Серийные модели известных марок
    • Редкие и малоизвестные автомобили
    • Модели, получившие культовый статус
    • Экзотические автомобили
  • Автомобили второй мировой
  • Послевоенная классика
    • Великолепные американцы
    • Европейцы – роскошные, и не очень
    • Первые азиаты
    • Ну, и наши – куда же без них!
• Доска объявлений
  • Покупка
  • Продажа
• Тематические ресурсы
  • Услуги
  • Автоклуб
  • Транспорт
• Карта сайта
• Контакты