Главная » Новости 

Новости

РЕДУКТОР Ц3ВК-100: о применении и не только

О редукторах серии ЦЗВК известно достаточно много. Правда, информация эта подана, как правило, в стиле «специалистами для специалистов» - не подкованному в терминологии очень сложно понять, о чем пытаются рассказать авторы статьи. Чтобы несколько сгладить этот эффект разговора на китайском языке с русскоязычным, мы попытаемся простым языком рассказать о редукторе отечественного производства. Редуктор Ц3ВК 100 производства Кременкульского редукторного завода – это востребованная рынком деталь. Предназначается она для кранов и крановых тележек, улучшая их работу. Обладая широким диапазоном передаточных чисел, редуктор цзвк 100 представляет собой боковую деталь длиной в 520 мм.

Его конструкция вполне укладывается в расшифровку аббревиатуры ЦЗВК – цилиндрический, три ступени,вертикального размещения крановый редуктор. Список условий применения редуктора, мягко говоря, немалый. При выборе подходящей модели следует учитывать такие факторы, как ограничение постоянной работы (не больше получаса подряд), пыльность атмосферы не больше 10 мг на кубический метр, ограничение скорости оборотов не больше тысячи восьмиста. Если условия работы укладываются в эти ограничения, редуктор цзвк 100 – отличный выбор! Однако разумнее всего не доверять рецептам, выуженным из сети (даже когда они написаны нами), а обратиться за рекомендацией к специалистам непосредственно производителя, то есть к техподдержке интернет-магазиа Кременкульского редукторного завода. В этом случае совместимость редуктора и крана практически гарантируется.

Дата публикации: 27 марта 2015

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Автозапчасти для серийных и экзотических авто в «Блюзмобиле»
Следующая новость --->
Дизельные генераторы: из недавней истории в 21 век

Все новости

Дополнительная информация по теме «РЕДУКТОР Ц3ВК-100: о применении и не только»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Бугатти 57 Атлантик
Предложение дня:

1 августа 2012
АКЦИЯ! НОВАЯ оригинальная резина И77 для ПОБЕДЫ М20 по 2450р. + камера в подарок!
— Михаил

11 сентября 2011
Corvette C3 LT1 Stingray 1971 t-top
— Марко

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

5 ноября 2011
ДВИГАТЕЛЬ М 408 НОВЫЙ
— Владимир

17 августа 2010
Автозапчасти на ГАЗ 21
— Петр Самсонов

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта