Главная » Автомобили 20-го века » Послевоенная классика » Европейцы – роскошные, и не очень

Аллард J-2

Аллард J-2

Аллард J-2 – наиболее известный из созданных Сиднеем Аллардом автомобилей. Сидней Аллард, крупный акционер британского подразделения компании Форд, в 1946 году основал фирму "Аллард Мотор Компани" в предместье Лондона. В первый же год она выпустила сразу три новые модели: гоночную J-1 и две спортивные - двухместную К-1 и четырехместную L, в основе которых лежало шасси Форд. Они отличались особо легкими кузовами и достаточно высокой мощностью двигателя Форд V8 объемом 3662 см3. В 1949 году Аллард принял странное решение - установил на свои автомобили мощный австрийский двигатель V8 фирмы Штайр (Steyr), применявшийся на армейской технике. Конструктор существенно переделал мотор, увеличил мощность. Так получился Аллард J-2. Его особенностью был задний мост типа Де Дион (De Dion) с пружинной подвеской. Австрийский мотор вскоре был заменен на американский 8-цилиндровый Меркюри (Mercury), потом на Кадиллак (Cadillac) и в заключении на Крайслер (Chrysler). Автомобиль J-2 оказался самым удачным и известным творением Алларда. Он неоднократно одерживал победы в различных соревнованиях, правда, не самых престижных. На его базе в 1949 году родилось купе модели Р, на котором было выиграно ралли Монте-Карло в 1952 году.