Главная » Автомобили 20-го века » Большое начало 1901-1918 » Известные модели 

Известные модели

Форд Т

Форд Т (Ford Model T)– первый в истории массовый автомобиль, собиравшийся не в ручную, а на конвейере. Именно он сделал Америку автомобильной державой. Форд Т также был первым  автомобилем, выпускавшимся одновременно во многих странах мира. Несмотря на дешевизну и простоту конструкции, Форд Т был автомобилем среднего класса, не уступая по комфорту и комплектации большинству намного более дорогих машин своего времени. Первый автомобиль Model T был выпущен 27 сентября 1908-го года с конвейера  завода Пикетт в Детройте, штат Мичиган, и выпускался до 1927 года. Всего было построено 15 175 868 автомобилей – огромное количество и для наших дней! Жаль, что в годы их производства еще не производился безупречный в отношении качества аккумулятор иста цена его не слишком бы повлияла на итоговый ценник, но увеличила бы надежность автомобиля. На базе Форда Т выпускался легкий грузовик, специальные и военные автомобили. Автомобиль был снабжён четырёхцилиндровым двигателем рабочего объёма 2,9 л.(2893 куб.), двухступенчатой коробкой передач планетарного типа. В особенности конструкции автомобиля также входили такие нововведения, как отдельная головка блока цилиндров и педальное переключение передач. В народе этот надежный и простой в управлении автомобиль получил прозвище "Жестянка Лиззи" (Tin Lizzie). Множество "Жестянок" дожило и до наших дней, радуя коллекционеров и любителей автостарины.

Дополнительная информация по теме «Известные модели»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Альфа-Ромео 2600 Спайдер
Предложение дня:

5 апреля 2012
Запасные части для Москвича 401
— Николай Юрьевич

25 июня 2012
Продажа ретро запчастей
— Сергей

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

26 мая 2011
двигатель москвич 403
— горемыкин

5 ноября 2011
ДВИГАТЕЛЬ М 408 НОВЫЙ
— Владимир

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта