Главная » История автомобиля » Автомобили с паровым двигателем 

Автомобили с паровым двигателем

Эвелинг-Портер

Эвелинг-Портер паровой тягач

Предшественниками современных военных автомобилей были паровые тягачи, которые использовались в войсках со второй половины 19 века. Машина английской фирмы «Эвелинг-Портер» (г.Рочестер) была первым в мире паровым тягачем, специально сконструированным для военных целей. Она известна также под прозвищем «Steam saper» (паровой сапер). Тягач имел котел паровозного типа и колеса с резиновыми шинами. На задних колесах поверх шин крепились металлические траки. Первоначальный образец машины демонстрировался летом 1871г. После небольших изменений с целью снижения веса, тягач успешно прошел испытания и начал поступать в армию. Некоторое количество машин было продано в другие страны, в том числе и в Россию. Шесть паровых тягачей фирмы «Эвелинг-Портер» участвовали в турецкой компании 1877-78 гг. в составе русских войск.

 

Техническая характеристика
Колесная формула – 4х2
Перевозимый груз – до 15 т.
Вес – 4750кг.
Скорость – 6-7 км/час
Габариты – около 4700х2300х3400
Двигатель – паровая машина
Число цилиндров – 4
Мощность – 6 л.с.

Дополнительная информация по теме «Автомобили с паровым двигателем»

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
крайслер 300G
Предложение дня:

17 января 2011
Продам Москвич М-403
— Станислав

11 сентября 2011
Corvette C3 LT1 Stingray 1971 t-top
— Марко

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

5 ноября 2011
ДВИГАТЕЛЬ М 408 НОВЫЙ
— Владимир

19 января 2014
Снять ретро автомобиль для свадьбы 1 февраля.
— Татьяна

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта