Главная » Новости 

Новости

Автоклассика в кризис

Ценителям автоклассики сейчас приходится непросто. Цена увлеченности любимым делом растет не по дням, а по часам, вслед за колебаниями курса. Тут уж хочешь, не хочешь, а следить за тем, что происходит с рублем, приходится ежедневно. Потому как подходящая деталь, что вы нашли вчера на автоаукционе, сегодня уже может стоить на треть дороже. Ведь и тому, кто ее продает, трудно – перед глазами маячит призрак разорения и цена, еще недавно казавшаяся умеренно доступной, уже считается недостаточной. Виток подорожания легко начать, но не просто остановить – он движется так неторопливо, как асфальтный каток и неумолимо, как Шварценеггер в первом из «Терминаторов».

С удорожанием всего и вся приходится поумерить аппетиты, сократить планы на отпуск (из наполеоновских – в местечковые). Разве что желание купить мокасины мужские в москве осталось неизменным – весна на носу и нужно подумать о обновке, ведь цена обуви тоже подчиняется курсу и не очень – импортозамещению. А значит то, что вы не купите прямо сейчас, будет обуваться на ваши ноги уже вдвое, а то и втрое дороже к лету. Конечно, есть вероятность того, что маятник цен внезапно качнет в другую сторону и доллар по 65 внезапно превратится в доллар по 30.

Правда, вероятность скорой реализации такого оптимистического сценария видится фантастической и экспертам в экономике, и ценителям хороших мокасин, и автовладельцам классических машин – все они уже сейчас ощущают на себе возросший вес текущих расходов. Покупайте все необходимое сейчас, похоже, дорожать оно будет и дальше…

Дата публикации: 18 февраля 2015

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Лазерная гравировка: о подарках и не только
Следующая новость --->
Развальные рычаги: предназначение и польза

Все новости

Дополнительная информация по теме «Автоклассика в кризис»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
бентли 4.5 литра
Предложение дня:

18 августа 2010
Продажа Cadillac Eldorado
— Виктор

26 января 2014
Коробка передач КПП механическая LFZ GQR JCR HQS JCS JCY KBN KBP KRY KWK
— PetroBub

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

5 ноября 2011
ДВИГАТЕЛЬ М 408 НОВЫЙ
— Владимир

4 октября 2010
Куплю запчасти на ЗиС 110
— Зуфар

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта