Главная » Новости 

Новости

Авторезина: от Гудьира в 21 век

Трудно поверить, что автомобильные шины – изобретение середины 19 века. Чарльз Гудьир, чье имя после стало брендом известной компании, производящей сами понимаете, что, вовсю экспериментировал с различными методами воздействия на каучук. Уж очень мягким и недолговечным был этот природным материал. Изобретатель верил, что добьется успеха и все же после сотен экспериментов (и тысячи заемных и потраченных долларов) был вынужден расписаться в своем бессилии. Финал его трудовой деятельности и вовсе отдавал безрадостностью – 200 тыс долларов долга (сумма по тем временам гигантская) и нулевые перспективы изобретения. Именно в долговой тюрьме изобретатель наконец сообразил, как добиться изменения свойств каучука, создав процесс вулканизации. Процесс, описанный еще в 1837 году, все еще не способствовал популярности шин. А все потому, что владельцы плантаций гевеи каждый год повышали цены, зарабатывая прибыль поистине негуманную, около тысячи процентов. В 1927 году радость от сверхприбылей померкла – русский ученый Сергей Лебедев успешно провел синтезирование резины, что в сочетании с уже известной вулканизацией дало толчок к переменам в автомобильной индустрии. Сегодня сложные электронные системы автомобиля автоматически следят и регулируют давление в шинах – теперь и в автомире регулярно требуется ит аутсорсинг в краснодаре или любом другом городе планеты. С появлением интернета неважно, где вы находитесь физически, выгодное сотрудничество возможно по всему земному шару! В 1895 году братья Мишлен и не помышляли о технической революции и тем более не подозревали, что в каждом современном автомобиле будет установлен компьютер, да еще и не один. Однако их болид «Молния», оснащенный шинами с накаченным внутрь воздухом – первая ласточка новой эры, что очень скоро отправила литые каучуковые изделия в утиль.

Дата публикации: 4 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Новый закон лишит кражу номеров привлекательности?
Следующая новость --->
NSU Prinz 4: прародитель «Запорожца»

Все новости

Дополнительная информация по теме «Авторезина: от Гудьира в 21 век»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
фольксваген жук
Предложение дня:

15 мая 2012
Продам детали газ 21,22,12,13,20.
— виталий

2 марта 2012
Продам на запчасти Мазду Люси 1983г.
— Евгений

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

4 октября 2010
Разыскиваю VW T1/T2 в любом состоянии!
— Антон

18 марта 2014
Куплю задний мост на Ford.Eifel
— Виталий

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта