Новости

Борьба с пробками: как решают эту проблему за рубежом?

Московские пробки нынче приобрели статус легендарных, да и в других городах России водителям привычно наблюдать блестящий хвост, состоящий из медленно движущихся автомобилей, замирающих через каждые 50 метров. Конечно, во всем есть свои позитивные стороны и в данном случае при виде автомобильной пробки стоит порадоваться за возросшее благосостояние россиян. Основная причина возникновения пробок очевидна – дороги все те же, а машин на порядок больше, чем их было в СССР, когда появились эти дороги. Отсюда же и отнюдь не идеальное качество дорожного полотна и хронические его ремонты – оно попросту не рассчитано на настолько возросшие нагрузки. Между тем, борьба с пробками в центре больших городов, мегаполисов, временами приобретает совершенно радикальную форму. Представьте себе центр города-миллионника, где повсюду встречается кирпич 150 в оформлении фасадов, где стильные коттеджи окружены забором из керамического кирпича, где офисные центры соседствуют с огромными по площади торговыми, где пешеходы могли бы задохнуться от смога, побывав в центре города в час пик. Таким был центр Сеула, пока к власти не пришел Ли Мен Бак. Мэр, а позже и президент республики, не отличался деликатностью подхода и разрешил проблему пробок подобно тому, как древний мифический герой справился с гордиевым узлом. Мэр приказал разрушить дорогостоящее двухуровневое шоссе, проходящее через центр Сеула и потратил 5 млрд долларов на эти значительные архитектурные перемены. Результатом стало звание «Герой окружающей среды» и значительно снизившийся поток машин, исчезновение пробок в самом центре столицы. Интересно, есть ли столь же эффективный объект для целительного разрушения в Москве?

Дата публикации: 21 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Будут ли введены «автомобильные» санкции?

Следующая новость --->
В будущее – с автопилотом от Volvo

Все новости

Дополнительная информация по теме «Борьба с пробками: как решают эту проблему за рубежом?»

Обращаем Ваше внимание: