Новости

Bugatti Atlantic: ретро-суперкар начала века

Перед самым началом Второй мировой войны в компании Bugatti был разработан автомобиль, который сегодня по праву назвали бы суперкаром. Его впервые показали на Парижском автосалоне, проходящем в 1935 году, а уже через 4 года машина с громким именем Atlantic была запущена в серийное производство. Авто, как на тот период технического развития автопрома, действительно поражало. 210 л. с. мотора разгоняли суперкар до 200 км в час. Авто, выполненное в футуристическом дизайне и в наше время смотрится дорого и привлекательно, а ведь в годы, предшествующие военным, такой внешний вид автомобиля был рискованной инновацией. Тем не менее, риск был оправдан и за авто выстроились очереди из знаменитостей, остро желающий пополнить свой автопарк новинкой. Создатели машины сотворили маленькое техническое чудо, сумев изготовить кузов из магниево-алюминиевого сплава. Его нельзя было подвергать сварке, потому-то электроды сварные для нержавеющей стали использовались в иных случаях, но только не в производстве данной модели. Вместо сварки конструкторы бренда установили внутренние заклепки – они не нарушали общий дизайн, прочно скрепляя все детали вместе. Машина имела три вариации шасси и выпускалась ограниченными партиями. Среди владельцев были Ротшильды, сын владельца завода Бугатти, несколько промышленников и актеров. В 21 веке ретро-суперкар стоит миллионы, а в 50-х его продавали за каких-то 60 тыс долларов. Ограниченное число «Атлантисов» стоит на всеобщее обозрение в музейных комплексах – благодаря анонимному доброжелателю, подарившего эту возможность одному из музеев, купив на аукционе авто за 30 млн долларов.

Дата публикации: 4 октября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Ferrari 250 GTO: новый ценовой рекорд поставлен

Следующая новость --->
ГАЗ-13: стильная и партийная

Все новости

Дополнительная информация по теме «Bugatti Atlantic: ретро-суперкар начала века»

Обращаем Ваше внимание: