Новости

Что предпочитают главы автоконцернов

Владельцам и руководителям крупных автокомпаний в век молниеносного распространения информации все труднее объяснять, почему продукции собственной компании они предпочитают конкурентов. Ответ в стиле «мы изучаем их достижения» звучит, как минимум, неубедительно. Президент АВТОВАЗа, Бу Андерссон, в недавнем интервью объявил о намерении пересадить сотрудников завода на машины их собственного производства. Отныне все топ-менеджеры обязаны ездить на Lada и на собственном опыте ощущать, каково приходится отечественным автовладельцам, предпочитающим поддерживать российского производителя. Ведь многим компаниям приходится изощрятся, закупая как российские, так и зарубежные авто, чтобы поддерживать свой бизнес на плаву. Так, грузовое такси уфа располагает автопарком, в котором в достатке и просторных немецких авто, и мощных и надежных японских, и простых, но проверенных на практике, отечественных машин. Решение перейти на собственный транспорт, в связи с низкой способностью конкурировать на мировом рынке автопродукции некоторых отечественных брендов, весьма привлекательно. Быть может, испытав на себе все неровности дороги, топ-менеджеры вновь пересядут на Infiniti QX56 – но только тогда, когда Автоваз вновь займет свое место в лидерах! А для этого нужно многое изменить… Ведь руководитель одного из самых влиятельных в автомире концернов, Мартин Винтеркорн, всем роскошным иномаркам предпочитает экономичный футуризм модели Volkswagen XL1. Будучи главой одноименной немецкой компании, он просто не мог поступить иначе…

Дата публикации: 5 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
На ВДНХ начала работу выставка ретро-автомобилей

Следующая новость --->
Mercedes-Benz S 600 Guard Pullman: лимузин для диктатора

Все новости

Дополнительная информация по теме «Что предпочитают главы автоконцернов»

Обращаем Ваше внимание: