Новости

Эволюция автомобилей подходит к концу?

Складывается впечатление, что на придумывание имени новой модели автопроизводители тратят больше времени и средств, чем на его разработку. Однотипность современных моделей одного и того же класса справедливо отмечают и эксперты, раздраженные этим обстоятельством донельзя. Еще бы, зачем в сотый раз описывать фактически одно и то же, если различия так малы, что для их описания достаточно двух строчек, вырванных из пресс-релиза? Это стоимость обслуживания 1с, бухгалтерской программы номер один на постсоветском пространстве, может варьироваться в широких пределах, в зависимости от задач, поставленных перед специалистами. А ценовая политика автомобильных компаний меняется медленно, не позволяя автомобильным журналистам слишком детально останавливаться на цене. К чему, если новое поколение стоит примерно столько же, сколько и старое? Кажется, наступил кризис идей в автомобильной промышленности – настоящими инновациями, как это ни странно осознавать, занимаются вовсе не автоконцерны, а компании, эффективно работающие в очень далекой сфере. Например, Google, раз за разом выпускающий автомобили, не требующие от водителя наличия опыта вождения. Более того, последняя модель самоходного автомобиля (уж простите за невольную тавтологию) лишена рулевого колеса - машина движется без участия человека, реагируя даже на внештатные ситуации. Будущее уже наступило?

Дата публикации: 18 июня 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Что общего между Ferrari 412 и…пикапом?

Следующая новость --->
США: страна автомобилей

Все новости

Дополнительная информация по теме «Эволюция автомобилей подходит к концу?»

Обращаем Ваше внимание: