Главная » Новости 

Новости

Философия ретро: почему возвращается классика?

Ретро-автомобили ценны – как овеществленный экскурс в историю, как отличный способ сохранить свои деньги не в «сберегательной кассе». Увлечение ретро – не только дань славному прошлому, а вариант выражения протеста против однотипности современного дизайна автомобилей – эпоха личностей в автомобилестроения, похоже, канула в Лету, оставив лишь мастеров компьютерного рендера, но никак не новаторов в искусстве автодизайна. Линии современных машин все плавнее и футуристичнее, казалось бы, желать большего просто нелепо, однако же увлечение автоклассикой ширится и растет в горизонтальной плоскости, вовлекая все большее число обычных обывателей. Покупая авто, годное лишь для свалки, энтузиасты восстанавливают его по крупицам, воссоздавая тот шарм и уникальность, что присуща авто старшего поколения. Оригинальный способ выбрать элитные подарки для себя и близких людей, разве не так? Интерес к классическим моделям стал отражаться и на модельном ряде множества европейских производителей – к примеру, этой осенью Fiat выпустил в продажу обновленную 500 модель, заметно повторяющую в дизайне свой первоисточник, машину 1955 года. Модель будет продаваться и в Европе, и в США, доберется и до России, где ее, учитывая долговременное сотрудничество итальянского автопрома с советским, будут встречать достаточно тепло – машина получилась красивой и идеальной для городских улиц.

Дата публикации: 19 ноября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Переделка классики: в поисках золотой середины
Следующая новость --->
Каким будет новый Speedster

Все новости

Дополнительная информация по теме «Философия ретро: почему возвращается классика?»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Бентли 4.25 литра
Предложение дня:

7 апреля 2012
на ГАЗ-69 продам любые новые з/ч
— Алексей

10 декабря 2013
Бампера ЗИЛ 111-А
— Иван

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

18 октября 2010
Купим неисправные, аварийные, утилизированные, проблемные автомобили!
—

18 марта 2014
Куплю по хорошей сцене и в хорошем состоянии комплектующие на Мерседес W-143.
— Виталий

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта