Новости

ГАЗ 51: грузовик советской эпохи

Узнаваемые старшим поколением с первого взгляда, грузовики советского времени, были невероятно успешными. Выносливые, неприхотливые, работающие всегда и везде, они ломались совсем не так часто, как об этом любят говорить деятели, отрицающие все под грифом «советское». Как доказательство сему можно вспомнить, что ГАЗ-51 – отечественная разработка, а не клон западного образца и этот грузовой автомобиль относился к тем редким удачам советского автомобилестроения, что оказался успешным и за рубежом. Конечно, перечень стран, запустивших аналогичное производство по лицензии, не отличается репрезентативностью – моделью заинтересовались в Северной Корее, Китае и Польше, где она десятилетиями и выпускалась, под разными именами и сходством в индексном обозначении грузовика. 51 модель нередко оказывала и услуги эвакуатора, ведь мощная машина могла справляться с любыми испытаниями. В наши дни грузовик 1946 года выпуска, который сходил с конвейера примерно десятилетие, по большей части, находится в различных музеях и в частных коллекциях. Однако и сегодня о ГАЗ 51 вспоминают с толикой щемящей ностальгии, а некоторые хорошо сохранившиеся экземпляры до сих пор выполняют свою главную задачу – перевозят грузы и людей. Машина-долгожитель, даже по меркам долговременного планирования в СССР – хороший пример того, что и в родном отечестве умели делать неплохие автомобили. Куда же подевалось это мастерство сегодня?

Дата публикации: 21 ноября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Каким будет новый Speedster

Следующая новость --->
Техноарт с ноткой ретро

Все новости

Дополнительная информация по теме «ГАЗ 51: грузовик советской эпохи»

Обращаем Ваше внимание: