Новости

Искусство вождения в России: водить или не водить

Говорят, искусство вождения сродни навыку езде на велосипеде – впервые сев за руль железного коня, мы показываем вариацию танца пьяных маленьких лебедей, только вместо балетного танцпола – простой асфальт. В этот, вне всяких сомнений, животрепещущий момент очень не хватает профессиональной камеры и аренды света - запечатлеть подобное для потомков задача важная – кому, как не родным, до слез смеяться с судорожных попыток удержаться в седле (или же ехать с постоянной скоростью, без рывков, за рулем автомобиля). Печально осознавать, что искусству вождения, которому вполне можно научиться, в России досталось только легкое пренебрежение – слишком легко купить права, вместо того, чтобы действительно научиться. Существует и некая корреляция между возрастом водителя, его весом, и ценой его автомобиля. Доходы растут, возрастает и желание купить, скажем, красный ретро-феррари и покататься на нем там, где есть хоть один ровный отрезок дороги. Когда на данном отрезке оказываются два или больше молодых парней, чьи машины приобретены за деньги старшего поколения, получается нечто невообразимо странное, названное умным словом «стритрейсинг». Согласитесь, возможность взять в личное пользование машину, разгоняющуюся до сотни за три секунды, еще не повод испытывать всю мощь двигателя и крепость нервов менее удачливых обывателей. Умея лишь механически крутить рулевое колесо и красуясь, нажимать на педаль газа, поросль городских гонщиков часто встречается то с фигурой в черном капюшоне и с косой, то, если очень повезет, с более лояльной фигурой в белом халате – количество автокатастроф и ДТП на душу населения в России поразительно велико. И не думает уменьшаться. Если бы, как говорил Джереми Кларксон, к каждому экзамену на право водить прилагался экзамен на интеллект, помогающий не создавать подобных ситуаций вообще, то количество автовладельцев, скорее всего, сократилось бы на пару-тройку порядков. Вот вам и решение проблемы пробок, ДТП и загазованности мегаполисов, разве нет?

Дата публикации: 7 ноября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Глобальное потепление и автомобили

Следующая новость --->
Роллс-Ройс Фантом: дорогая неэкономичность

Все новости

Дополнительная информация по теме «Искусство вождения в России: водить или не водить»

Обращаем Ваше внимание: