Главная » Новости 

Новости

Из истории Mitsubishi: как родилась огромная корпорация

Рассказывают, что история компании Mitsubishi началась с трех пароходов. Основатель компании, в будущем знаменитый предприниматель Ятаро Ивасаки, в начале 20 века работал на судостроительную компанию. Работал хорошо, был ценим руководством, успешно продвигался по карьерной лестнице и в целом соответствовал эталонному работнику японской офисной культуры – с его переработками, поклонением перед вышестоящими, корпоративной верностью. Однако однажды все изменилось – доподлинно не известно, что произвело толчок, но Ятаро решил начать уже свое дело. И арендовал три корабля у компании, где построил замечательную карьеру. С них и началась история бренда, который мы знаем как Mitsubishi.

Трилистник, где каждый листок выполнен в форме ромба,превратившийся в символ компании, появился из этой странной истории о трех пароходах. В 21 веке, когда запчасти на Митсубиси продаются в самых отдаленных уголках нашей необъятной страны, невозможно представить, что транснациональная корпорация с миллиардами оборота появилась благодаря удачному началу – транспортному бизнесу основателя, Ивасаки. В самом начале 20 века компания перешла на производство двигателей внутреннего сгорания, запчастей к авиации, маленьких разведывательных самолетов. Это превратило скромного судовладельца в основателя крупного японского холдинга.

Примечательно, что собственно автомобилями бренд заинтересовался в 1917 году – тогда была выпущена модель А, машина, во многом скопированная с общеизвестной на тот момент «Жестяной Лиззи», детища Генри Форда. Форд Т и модель А имели множество сходных черт, но популярность первоисточника не передалась копии – в 1918 году проект закрыли. Более успешным автомобильным проектом стал грузовик Т, получивший не только признание экспертов, но и первых массовых покупателей. В истории Mitsubishi случалось еще много неожиданных преображений, но это уже начало совсем другой истории, о которой – в следующий раз…

Дата публикации: 20 февраля 2015

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Развальные рычаги: предназначение и польза
Следующая новость --->
Из истории автомобиля: Ричард Дрю и автовинил

Все новости

Дополнительная информация по теме «Из истории Mitsubishi: как родилась огромная корпорация»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Бугатти 57 Атлантик
Предложение дня:

20 июля 2012
Передний бампер Чайка ГАЗ 13
— Николай

18 августа 2010
Продам: Cadillac Series 62 Convertible
— Садилак

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

26 мая 2011
двигатель москвич 403
— горемыкин

30 августа 2011
Куплю иномарки 40х-70х годов по разумной цене
— Begiev Bashir

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта