Главная » Новости 

Новости

КАСКО и ОСАГО: как вернуть недополученное?

Отечественный страховой рынок временами напоминает лотерею. С теми же шансами на получение полного возмещения убытков, связанных с участием в ДТП. КАСКО и ОСАГО, в теории, служат достаточной гарантией обязательств, благодаря чему (в теории) автолюбитель не оплачивает ремонт машины из собственного кармана. К сожалению, теория не всегда находит точки соприкосновения с практикой. И по тому, насколько востребованы юридические услуги по оказанию помощи пострадавшим в ДТП, мы можем уверенно заключить, что «не все так гладко в королевстве Датском», как это казалось при заключении договора. Страховой договор временами содержит столько оговорок, что даже опытный юрист потратит немало времени, разбираясь со всеми хитросплетениями и тонкостями формулировок. Дьявол, как ведомо, кроется именно в деталях и почему-то мелким шрифтом. В результате действий не совсем честного страховщика, владелец авто остается у разбитого автомобиля, получив лишь часть суммы, нужной для ремонта. Попав в такую ситуацию, нужно обращаться к юристам-робингудам, что восполнят дефицит совести у невежливого страхового агента, восполнив недополученное путем реализации вашего права на отстаивание своих интересов в суде. Чем раньше вы обратитесь к профессиональному юристу, тем больше шансов получить возмещение, ведь и проведение независимой экспертизы, и подготовка документов к судебному заседанию, определенно требуют значительной доли времени, которое с каждой секундой промедления играет на руку противной стороне.

Дата публикации: 11 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Такси или аренда автомобиля?
Следующая новость --->
Секрет-сервис: как не попасть в ловушку переплаты

Все новости

Дополнительная информация по теме «КАСКО и ОСАГО: как вернуть недополученное?»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Рено 40св
Предложение дня:

2 мая 2011
опель 1937
— владимир

24 сентября 2010
ЗАПЧАСТИ НА BMW321 1937г.в
— ЗИНУР

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

7 апреля 2012
Для ГАЗ-21 Волга Руль,подлокотники,молдинги ,эмблемы и др .новое продам
— Алексей

11 сентября 2011
The Lamborghini Countach LP5.000 S – 1982
— Марко

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта