Новости

Классические автомобили 50-х: последние свидетели роскоши

Классика автомобилестроения сегодня, спустя многие десятилетия, выглядит свежо и стильно, а восстановленные почтенные раритеты степенно движутся по дорогам США, Европы, проникают и в Россию. Классика 50-х не могла похвастаться качественной электропроводкой, ведь заказать кабель мкэшв, беспроблемно служащий 15 лет, в то время было невозможно. Автомобильная отрасль только что вырвалась из послевоенной разрухи и с выполнения военных заказов постепенно переходила на «гражданский» рынок. Первые послевоенные годы можно назвать вынужденным повторением прошлого – модели, задуманные еще до Второй мировой, только-только появились в продаже. Но покупатели уже ждали иного, в воздухе витал не просто запах бензина – это был запах грядущих перемен. Одним из первых дизайнеров автомира, кто перевернул представление о том, что такое машина и какое место она занимает в жизни современного человека, был Харли Эрл. Он взял за основу дизайн самолета Lockheed и, будучи его ярым поклонником, перенес его линии в автомобильный дизайн. Так появился знакомый силуэт американских авто 50-х, ставший эталоном на целое десятилетие. Машины от Эрла получили своего рода «хвостовое оперение», плавники, а также слегка выпуклые фары, агрессивную решетку радиатора и стекло, плавно перетекавшее в крышу. Все эти детали, по плану Эрла, должны были привлечь покупателей, вынудить их сменить старую машину на столь красивую и притягивающую взгляд. Затея, надо заметись рискованная, учитывая, как люди не любят менять привычки, однако изречение Генри Форда оказалось справедливым и в 50-х. Он как-то сказал: «Если бы я спрашивал людей, что им нужно, они бы попросили лошадь побыстрее». Так, ухватившись за хвост удачи, Эрл направил покупательский интерес в новое русло.

Дата публикации: 28 августа 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
General Motors и ретро-концепт

Следующая новость --->
В Британии пройдет аукцион ретро-автомобилей

Все новости

Дополнительная информация по теме «Классические автомобили 50-х: последние свидетели роскоши»

Обращаем Ваше внимание: