Главная » Новости 

Новости

Классические автомобили популярны у глав государств

Классические автомобили — несомненно, символ статуса тех, кто их выбирает. Коллекции ретро-авто у множества миллиардеров, миллионеров напоминают ярмарку тщеславия — еще дороже, еще роскошнее, еще более редкое приобретение! Такая почти спортивная соревновательность не идет на пользу рынку классических авто — за последнее десятилетие они подорожали на 400%, поэтому позволить себе автоклассику могут лишь те, кто может восстановить ее «с ноля». Тщательность, с которой нужно ухаживать за старинными, но очень стильными автомобилями, глубокое знание технических деталей производства и эксплуатации того или иного автомобиля роднит сегмент ретро-авто с теми, кого интересуют саженцы декоративных культур - стоимость их, как и автоклассики, выше рядовых экземпляров, а почтительное и трепетное отношение к своему приобретению — общая черта и коллеккционеров, и опытных садоводов. Классические авто очень популярны и у глав государств — к примеру, весь мир облетело фото с похорон Ким Чен Ира — в последний путь его везли на автомобиле Линкольн Континенталь. А бывший король крохотного королевства Тонга официально ездил на... классическом лондонском кэбе. Китайские лидеры не столь неприхотливы — их официальное средство передвижения, местного проиводства, обладает кроме труднопроизносимого имени Hongqi HQE еще и ценой в 1 миллион долларов. Примечательно, что многие узлы элитного китайского автомобиля скопированы с.. советской Волги 21. Страсть к копированию в Поднебесной, видимо, неистребима.

Дата публикации: 14 октября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Создана реплика болида Sunbeam Tiger
Следующая новость --->
Land Rover: внедорожник с характером

Все новости

Дополнительная информация по теме «Классические автомобили популярны у глав государств»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Chevrolet Camaro
Предложение дня:

20 августа 2010
Daimler Limousine
— Олег

22 августа 2011
продам штеер ПУХ 50 37г.в
— юрий

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

4 октября 2010
Разыскиваю VW T1/T2 в любом состоянии!
— Антон

6 ноября 2011
Продается Rolls-Royce Silver Shadow 2
— Евгений

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта