Главная » Новости 

Новости

Компания Volkswagen выпускает Beetle в формате внедорожника

Автомобили Beetle пережили уже три реинкарнации. С 60-х и до наших дней эти небольшие компакт-кары считаются почти что культовыми (насколько это вообще возможно для откровенно малобюджетной машины). Впрочем, попытки реанимировать прошлую популярность в 00-х оказались не особенно удачными – добиться популярности такой же, как и у первой модели, компании все же не удалось. В 2014 году компания анонсировала выпуск еще одной модификации удачной модели. «Жук», представленный на недавнем автосалоне в Детройте, обрел новую жизнь в формате внедорожника. Модифицированная модель получила название Dune. Внешность авто намеренно сохранили классической, под капотом – мощный мотор в 210 лс, объем его достигает двух литров. Понятное дело, на столь миниатюрный по размерам (и цене) автомобиль не стали устанавливать полный привод. Скорее всего, даже самый профессиональный Service desk замучился бы отвечать на вопросы покупателей по поводу того, почему опять ничего не работает. Вместо полного привода в данном авто имеется его неплохая эмуляция. В частности, конструкторы представили публике функцию электронной блокировки дифференциала. Как сообщается, клиренс модели увеличен на 50 мм. Машина, судя по всему, появится в серийном производстве в следующем году. Ожидается его презентация и на следующих автосалонах, в Париже.

Дата публикации: 26 июня 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Британцы возрождают марку Peel
Следующая новость --->
Шведский художник превратил ретро-авто в летающие футуристические болиды

Все новости

Дополнительная информация по теме «Компания Volkswagen выпускает Beetle в формате внедорожника»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Кадиллак Флитвуд
Предложение дня:

12 декабря 2013
Дефлекторы капота. Дефлекторы окон
— Ruffneboupbom

8 декабря 2011
Запчасти на москвич-401
— Иван

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

17 августа 2010
Автозапчасти на ГАЗ 21
— Петр Самсонов

16 марта 2011
Рекорд достойный Книги Рекордов России
— mmks

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта