Главная » Новости 

Новости

Кран-манипулятор в аренду: страницы истории

Взять кран-манипулятор в аренду в наши дни – привычное и очень удобное решение для многих строительных компаний. И коммерчески выгодное, особенно в среднесрочной перспективе. Посудите сами – спецтехника стоит немалых денег, даже если она активно применяется на объекте. А если уж ее использование хоть в малейшей степени эпизодично, лучше отказаться от приобретения, взяв кран манипулятор в аренду. Стоимость этой услуги довольно невысока, тогда как консервация, поддержка работоспособности и текущие расходы на неиспользуемую спецтехнику превышают ее. Таким образом, во многих случаях аренда куда выгоднее покупки.

Кстати сказать, мощные краны-манипуляторы, которыми с охотой пользуется весь мир, появились на свет благодаря всего одному человеку. Звали его Арне Будгаард Йенсен. Будучи жителем Дании, в послевоенное время он решился на переезд в США, где очень быстро открыл собственное дело. Устанавливая на грузовой автомобиль первый изобретенный им кран-манипулятор, эмигрант вряд ли догадывался, что тем самым он входит в историю, как изобретатель одного из самых эффективных инструментов на стройплощадке.

Примечательно, что 50-е названия «манипулятор» не применяли. Грузовик с краном – так именовался в прайс-листах продукт маленькой компании выходца из Дании. Хорошую идею подхватили автопроизводители со всего мира и вскоре аналогичные машины стали появляться и в Японии, Корее, а также в Советском Союзе, где первые краны устанавливались на машины заводов КрАЗ и КамАЗ.

Дата публикации: 26 июня 2015

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Авторегистраторы и европейские страны: допускается ли видеосъемка на постоянной основе?
Следующая новость --->
Прокатка дисков: что делать, когда колесо потеряло форму?

Все новости

Дополнительная информация по теме «Кран-манипулятор в аренду: страницы истории»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
бугатти 1922
Предложение дня:

19 марта 2012
Продам Газ 67 1950 года
— Maksim

19 декабря 2012
Запчасти ГАЗ 13 ЧАЙКА
— Валерий

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

6 ноября 2011
Продается Rolls-Royce Silver Shadow 2
— Евгений

18 августа 2010
Куплю ретро-технику
— Влад

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта