Манера езды зависит от марки автомобиля?

Скажите мне, на чем вы ездите, и я скажу, какой вы водитель. Это правило не действует нигде, кроме России. Даже в США, где культ автомобиля возведен в абсолют и после наступления 16-летия легко получить и права, и свой первый автомобиль, не столь четкой корреляции между маркой авто и тем, как водитель ведет себя на дороге. Почему-то все мы ведем себя разумно и предусмотрительно, лишь выбирая газовое пожаротушение novec 1230 в онлайн-каталоге – спасение дорогостоящей техники и прочего имущества от пожара выглядит продуманным и недорогим решением проблемы спонтанных возгораний проводки (слишком частых в старых домах, где часто размещаются ультрасовременные офисы). Но выезжая на дорогу, часто забываем о малейших признаках деликатности и разумного отношения к другим участникам движения. Тем более, когда мы за рулем какого-нибудь роскошного представительского автомобиля бизнес-класса, а кто-то другой – на ВАЗ 2107. Возможно, зависимость наших решений по поводу «подрезать-не подрезать», вклиниваться-не вклиниваться начинает свою историю с советского периода, когда обладание любым автомобилем считалось признаком умеренного, но достатка, ведь даже при наличии нужной суммы (и очень немалой), купить машину можно было лишь двумя способами – дождавшись своей очереди или связавшись с не совсем легальными схемами и своего рода черным автомобильным рынком, где машины продавали за цену, многократно превышающую ее официальную стоимость. С того времени тотального автомобильного дефицита прошло много десятилетий, но стереотип о исключительности обладания автотранспортом (и соответствующее поведение на дороге) почему-то оказался живучее, чем сама коммунистическая система.

Дополнительная информация по теме «Манера езды зависит от марки автомобиля?»

Обращаем Ваше внимание:

• Клуб "Ретро-Авто"
• Новости
• Услуги Клуба
• История автомобиля
  • Автомобили с паровым двигателем
  • Двигатели внутреннего сгорания
    • «Лошадиная сила»
  • Надувная шина - это Данлоп
  • Как рождались агрегаты
  • Истории великих брэндов
• Автомобили 19-го века
• Фотогалерея
• Автомобили 20-го века
  • Большое начало 1901-1918
    • Известные модели
    • И не очень известные
    • Первые армейские машины
  • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
    • Серийные модели известных марок
    • Редкие и малоизвестные автомобили
    • Модели, получившие культовый статус
    • Экзотические автомобили
  • Автомобили второй мировой
  • Послевоенная классика
    • Великолепные американцы
    • Европейцы – роскошные, и не очень
    • Первые азиаты
    • Ну, и наши – куда же без них!
• Доска объявлений
  • Покупка
  • Продажа
• Тематические ресурсы
  • Услуги
  • Автоклуб
  • Транспорт
• Карта сайта
• Контакты