Главная » Новости 

Новости

Mars A20: футуристический мотоцикл 1920 года

Mars A20 – мотоцикл известный. Его производство началось в 1920 году, чего нельзя предположить, наблюдая его изысканную, футуристический дизайн. В момент своего создания он был воплощением свежих идей и инноваций и до сегодня отличия от общепринятого стандарта бросаются в глаза. Во-первых, он не оснащался рамой – все механизмы располагались в продольно расположенной коробке. Мотор был двухцилиндровым и имел мощность смешную по стандартам 21 века – всего 7 л.с. Отдельно упомянем и трансмиссию – она представляла собой сдвоенную конструкцию, два барабана оснащались каждый собственной цепью, поэтому позади байкера, облюбовавшего данного железного коня, располагались две звездочки. Белоснежный «Марс» мог бы послужить где угодно, попади он в нашу страну - доставка еды в Тюмени на дом, и без того достаточно быстрая, ускорилась бы еще больше. Этот мотоцикл успешно выпускался до 1932 года, выигрывая по нескольку соревнований в год. Так, через год после производства первых мотоциклов «Марс» первое и второе место на первенстве Баварии заняли гонщики на А20. Мотоцикл был столь популярен в родной Германии, что ему посвятили почтовую марку, увековечив в истории белый мотоцикл, аналогов которому не существует и поныне. К сожалению, переориентация производства на военные рельсы, после прихода Гитлера к власти, поставила точку в истории футуристического «железного коня» и ретро-мотоцикл так и остался небольшим, но очень интересным экспериментом.

Дата публикации: 24 сентября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Darracq: французский автомобиль с винтажной внешностью
Следующая новость --->
Dodge Charger: классика, порожденная модой

Все новости

Дополнительная информация по теме «Mars A20: футуристический мотоцикл 1920 года»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Бьюик Ле Сэбр
Предложение дня:

28 июля 2012
Продам ПОБЕДА М20 1955 г.в. в первой 1000 экземпляров.
— Николай

7 апреля 2012
на ГАЗ-69 продам любые новые з/ч
— Алексей

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

13 октября 2010
Куплю газ 13 можно не комплект или требующий ремонта.
— сергей

25 октября 2010
куплю мерседес 1934-1944 г.
— Алексей

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта