Главная » Новости 

Новости

Машины из прошлого, повлиявшие на будущее

Годы идут, классика лишь растет в цене. Классические автомобили из прошлого оказывают влияние на настоящее и даже будущее автомобилестроения до сих пор, а миллионы ценителей не перестают восхищаться талантом конструкторов и дизайнеров лучших автомобилей. Первый в мире автомобиль, чей общий «тираж», превысил 15 млн экземпляров, стал Ford T, он же Жестяная Лиззи. Автомобиль, любимый народом, машина, что стала предвестников уходящих за горизонт американских автобанов. Культ автомобиля и отрицание необходимости ходить пешком начались именно с первого конвеерного Форда. Доп. оборудование для иномарок, повышающее комфорт эксплуатации и ремонта, сегодня обыденность, а в далекие 60-е — далеко не очевидная опция. Porshe 1963 года не случайно постоянно появляется в фильмах о супершпионе — более стильного спорткара просто не найти. Эта машина обрела статус культа почти сразу, как вышла в продажу и поныне ассоциируется с роскошью и скоростью, а дополнительные опции, что устанавливаются по желанию клиента на новейшие суперкары компании, первой ласточке успеха попросту не нужны — это один из немногих дизайнерски, эстетически и потребительски самодостаточных автомобилей. Citroen DS19 родом из середины 50-х. Он родился, чтобы стать легендой. Это первый французский автомобиль, что заказывали 50 человек за минуту еще во время его презентации на одном из автосалонов! С тех пор автоконцерны начали уделять больше внимания дизайну, стараясь прежде всего привлечь внимание — технические характеристики это, конечно, важно, но первое впечатление важнее всего.

Дата публикации: 16 июля 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Люксовые предметы интерьера от автопроизводителей
Следующая новость --->
Как не попасть под эвакуатор

Все новости

Дополнительная информация по теме «Машины из прошлого, повлиявшие на будущее»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
фольксваген 82
Предложение дня:

12 декабря 2011
Продаю москвич 408,1967г.р.
— Елена

1 июня 2011
Продам Крайслер Роял 1937года
— Мойсеенко Виктор

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

10 сентября 2012
газ 69
— Dark

4 октября 2010
Куплю запчасти на ЗиС 110
— Зуфар

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта