Новости

Mercedes-Benz 260D: дизель побеждает

Спор о том, какой автомобиль лучше с практической стороны, бензиновый или дизельный, не утихают с начала прошлого века, когда появились первые конкуренты бензиновым монстрам. В автомобилестроении тех лет машин с дизелем почти что не было и все они были скорее экспериментом, не пользуясь особым спросом среди большинства покупателей. Сегодня, когда дизельные генераторы и моторы встречаются на каждом втором предприятии, на даче и в половине автомобилей на улицах, вопрос о перспективности данного оборудования выглядит риторическим. Но во времена первого серийного и самого популярного авто на дизеле от компании Mercedes-Benz все было еще не так очевидно. Первая дизельная модель получила обозначение 260D и стала настоящим подарком всем автолюбителям той эпохи и отличным вложением для поклонников ретро-авто сегодня. Машину впервые показали на Берлинском автосалоне, в 1936 году. Двигатель в 2.6 литра обзавелся турбонасосом и мощностью в 45 лошадиных сил. Автомобиль не вызвал особых восторгов публики, преимущества автомобиля получили признание лишь тогда, когда его экономичностью заинтересовались берлинские таксисты – расход в неполных девять литров на сотню надолго сделал авто частым гостем улиц немецкой столицы – большая часть машин с шашечками была именно из серии 260D. Солидные бюргеры также обзаводились дизельным авто, продавая свои старые машины – ведь дизель в период 30-50-хх годов стоил чуть ли не вдвое меньше, чем бензин, а автозаправки еще не были расположены так близко друг к другу. Полный бак означал полтысячи километров пути без необходимости дозаправки, что замечательно сочеталось с позиционированием машины, как недорогого и чрезвычайно экономичного семейного автомобиля. Вероятно, именно Mercedes-Benz 260D заложил основы популярности дизельных двигателей, чем мы с удовольствием пользуемся и в наши дни.

Дата публикации: 2 июля 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Renault 4: французский шарм маленького автомобиля

Следующая новость --->
Красноярское ГАИ показало ретро-автомобили

Все новости

Дополнительная информация по теме «Mercedes-Benz 260D: дизель побеждает»

Обращаем Ваше внимание: