Главная » Новости 

Новости

Новая старая техника: нужна ли ретро-автомобилю модернизация?

Ретро-автомобили — хобби и источник дохода одновременно. Подчас у российских коллекционеров можно отыскать несколько десятков авто, суммарная стоимость которых достигает миллионов рублей, а то и пары-тройки шестизначных сумм в иностранной валюте. Классические авто полюбились и сильным мира сего, уважаемым политикам, бизнесменам, деятелям шоу-бизнеса и лицам королевской крови, ведь сочетание роскоши и уверенности в безостановочном росте стоимости ретро-приобретения стоит дорого, а окупается быстро. Рост цен на автоклассику демонстрирует динамику ничуть не менее бодрую, чем колебания курса стоимости энергоресурсов. Между тем, автоклассику частенько подвергают модернизации и вопросы на эту тему занимают обширный объем форумов и иных ресурсов, посвященных восстановлению старых автомобилей. Стоит ли овчинка выделки и чем обернется для автовладельца модернизация классики на современный лад — вопрос достаточно сложный. Ведь одно дело установить в доме или гараже радиаторы стальные kermi, чтобы 7 месяцев в году наслаждаться комфортом и теплом, и совсем иное- установить АКПП на ретро-автомобиль. Конечно, заманчиво получить более приятные глазу и телу автокресла, полностью заменить приборную панель, установить навигатор или врезать в конструкцию мощные колонки. Не говоря уже о более сложной процедуре вмешательства, замене ручной коробки передач на автомат. Однако этот путь невозможен для тех, кто реставрирует автомобили не ради пустого тщестлавия (да и для коллекционеров такая переделка делает покупку сомнительной). Рынок ретро-автомобилей — это рынок произведений искусства и действует он по тем же правилам, особенно в контексте формирования цены. Аутентичные, «родные» детали являются основой высокой стоимости авто, любая замена классического содержания на современную форму разительно сказывается на итоговой сумме чека. Ответ на вопрос — нужна ли ретро-авто модернизация очевиден, ведь терять свои деньги, вкладывая немалую сумму в переделку старой машины на новый лад, согласится разве что чрезмерно рисковый автолюбитель.

Дата публикации: 21 мая 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Скандал в Казани: эвакуация ретро-автомобиля
Следующая новость --->
Заплатил штраф — получил скидку

Все новости

Дополнительная информация по теме «Новая старая техника: нужна ли ретро-автомобилю модернизация?»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Феррари 410 Спайдер
Предложение дня:

11 июня 2013
Prodaetsya
— Elena

8 ноября 2010
Mercedes Daimler Benz 380K (1933)
— Мялковский Майкл Александрович

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

18 марта 2014
Куплю задний мост на Ford.Eifel
— Виталий

30 августа 2011
Куплю иномарки 40х-70х годов по разумной цене
— Begiev Bashir

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта