Главная » Новости 

Новости

Рекордный лондонский автопробег ретро-авто

Этими выходными Туманный Альбион в лице своей столицы встречал масштабный проект в сфере коллекционных автомобилей – 3 ноября стартовал автопробег пяти сотен ретро автомобилей. Поскольку мероприятие проходит ежегодно, то маршрут все участники знали давно и до мельчайших тонкостей. Лондон-Брайтон – знакомые места и знакомые, к тому же, по сотням романов, кинофильмам и российским ценителям ретро-техники. Старт ежегодно начинается с одного и того же места, Гайд-Парка, откуда в свое время начался путь и в первое пришествие автопробега, в 1986 году. Тогда он посвящался грядущему увеличению скорости авто, до огромных по тем временам 14 миль в час. Ограничение по скорости действует и сегодня – тем, кто захотел поучаствовать в гонке, запрещалось разгоняться на раритетах до 32 км в час. В принципе, ограничитель более чем виртуальный – редкое авто из пяти сотен собранных на стартовой линии, смогло бы преодолеть рубеж, ведь их возраст превышает сотню лет («молодые» ретро-авто на автопробег не допускались). Многие участники, едущие в открытого типа авто, были одеты в кожаные куртки - типично осенняя погода не располагала к более легкой форме одежды. Среди автоклассики выделялись машины Waverley (1901) и Salvesen (1896). Первый работает на электротяге, второй снабжен паровым двигателем. Как и раньше, около сотни экипажей так и не достигли финиша – сказывается столетний возраст. В остальном никаких неожиданностей не случилось – большинство классических авто пересекли финишную черту, а их радостные водители пообещали и в следующем году, 3 ноября, появится в Гайд-Парке…

Дата публикации: 4 ноября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Закон про утилизационный сбор подписан
Следующая новость --->
Lamborghini Aventador LP 700-4: самое быстрое «золото»

Все новости

Дополнительная информация по теме «Рекордный лондонский автопробег ретро-авто»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Чизиталия 202
Предложение дня:

11 января 2011
Куплю двигатель от ГАЗ и передние крылья от ГАЗ М20 "Победа"
— Борис

12 октября 2010
BMW 321
— Павел

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

30 августа 2011
Куплю иномарки 40х-70х годов по разумной цене
— Begiev Bashir

3 августа 2011
Куплю запчасти для Газ 67
— виталий

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта