Главная » Новости 

Новости

Renault 4: автомобильный символ Франции

Во Франции есть много вещей, о которых не упоминается в туристических проспектах. К примеру, заходя в некоторые кварталы Парижа, лучше брать с собой портативный танк, иначе шансы расстаться с имеющейся наличностью и некоторой толикой драгоценного здоровья очень даже велики. С другой стороны, укажите хотя бы один город на Земле, сравнимый по населенности, где нет уличных попрошаек, зачастую вместо просьб применяющих силу. Приехав во Францию и наслаждаясь ее неподражаемыми пейзажами, винами и обществом изысканных парижанок, не забудьте взять напрокат автомобиль, который смело можно назвать автомобильным символом Франции, если бы кто-то выдавал такую награду. Это Renault 4 - машина, чей потенциал и популярность позволял ей оставаться на пике интереса покупателей дольше, чем другие модели. Пусть по вместительности багажника этот автомобиль почти что радиоуправляемая машина (правда, чуть более быстрая и элегантная), зато ее раритетная внешность и неподражаемый шарм вызывают неподдельное чувство восторга и, если хотите, сопричастности к автомобильной истории. Ее производство продлилось с 1961 до 1994 года - только вдумайтесь в эти цифры! В совокупности, было продано более 8 млн экземпляров - по всей вероятности, это самая продаваемая модель в истории французского автомобилестроения. Удобный, практичный, универсальный и недорогой (до 350 тыс франков), Renault 4 вырвался за пределы своей страны, чтобы произвести небольшой фурор в 28 странах мира, где велась продажа этого компактного исследователя дорог. Испытайте всю прелесть путешествия на ретро-автомобиле, выбрав модель 1961 года!

Дата публикации: 7 марта 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Первые в мире автопогрузчики: из истории Bell Equipment
Следующая новость --->
Крыша из соломы: так ли нужны знания о ремонте?

Все новости

Дополнительная информация по теме «Renault 4: автомобильный символ Франции»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
плимут фьюри (кристина)
Предложение дня:

17 марта 2014
Willys MB
— Дмитрий

25 мая 2011
Спидометр ГОСТ1578-42 для отечественных автомобилей 40’х-50’х готов
— Сергей

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

10 сентября 2012
газ 69
— Dark

26 мая 2011
двигатель москвич 403
— горемыкин

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта