Новости

Советские универсалы: что предшествовало внедорожной «Ладе Калине»?

Внедорожники в России продаются, как горячие пирожки на вокзале или мороженное в жаркую погоду. Ценник при этом если и имеет значение, то вполне теряется в разного рода кредитных программах, которыми богат любой представитель банка в автосалоне. В ближайшее время широкой публике продемострируют новый кроссовер «Лада Калина», что буквально вынуждает нас заглянуть в историю, дабы понять, а с чего все начиналось. Перво-наперво следует уточнить – конструкторы советского автопрома в начале ориентировались на сегмент военной техники. В бою не до качества дорожного полотна и машина обязана двигаться туда, куда ей прикажут. Как обычно, в послевоенное время наработки использовали и для гражданских автомобилей. Популярной в годы советской власти моделью гражданского внедорожника была ГАЗ М-72. Построенная на базе классической 69 модели, машина предназначалась для сельской партийной элиты (да, была и такая). Иными словами, для председателя колхоза или другого ответственного лица, вынужденного частенько передвигаться по не совсем обустроенным дорогам. Для простых смертных покупка нового внедорожника была почти недоступной. Разве что шины в СПб продавались и продаются с огромным ажиотажем, в том числе и на классическое советские модели. Смена шин два раза в год – традиция, подкрепленная опытом эксплуатации, мы же переходим ко второй модели - "Волга" ГАЗ-22. Машина могла бы стать удачным примером серийного и солидного внедорожника, но как случалось в те годы, так и осталась эксклюзивом, преподнесенным Леониду Ильичу Брежневу. Главный по стране ездил в ней на охоту, которую любил едва ли не больше, чем странную для руководителя крупного государства привычку лично водить автомобиль.

Дата публикации: 26 июня 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Шведский художник превратил ретро-авто в летающие футуристические болиды

Следующая новость --->
Занимательно о Форд Мустанг

Все новости

Дополнительная информация по теме «Советские универсалы: что предшествовало внедорожной «Ладе Калине»?»

Обращаем Ваше внимание: