Главная » Новости 

Новости

Стоит ли езда по обочине риска?

Езда по обочине – любимое развлечение водителей, что не совсем знакомы с законами физики. Их, как известно, не обманешь и попасть в очень трудную ситуацию одинаковы шансы и у владельца бюджетного авто, и у сидящего за рулем внедорожника. Чем выше скорость, с которой машина двигается по неровной, земляной и песчаной поверхности, тем выше вероятность возникновения аварии. Все происходит достаточно банально – под колесо попадается ямка, рытвина, камень и машина внезапно теряет управление, с треском соприкасаясь с любым встреченным на пути препятствием. И хорошо, если это просто столб или отбойник, легкий удар машины, мирно едущей по соседствующей с обочиной полосе. Гораздо хуже, когда вылетевшая на проезжую часть машина становится причиной серьезной травмы прохожих или пассажиров. Случается, автомобиль настолько прочно срастается с поверхностью, как говорят водители, «садится на брюхо», что вытащить его без помощи специального оборудования невозможно. Аренда спецтехники, автокраны поможет справиться с неожиданно возникшей проблемой, с легкостью оперируя тяжелым стальным грузом, но стоит ли доводить до подобного исхода, когда альтернатива – безопасное, пусть и медленное передвижение по своей полосе? Желание жить в стране, где выполняются законы, нужно подкреплять и собственным примером, разве не так? Слишком часто причиной трагедии становилась беспечность водителя, спешащего сократить путь по обочине…

Дата публикации: 19 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Новая Лада Приора: классика на новый лад
Следующая новость --->
Мнимая защита или безопасность на пешеходном переходе

Все новости

Дополнительная информация по теме «Стоит ли езда по обочине риска?»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Предложение дня:

25 сентября 2012
ирбит м72
— кирилл

14 ноября 2011
Продам ГАЗ-21 2ой серии в идеальном состоянии
— Александр

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

9 сентября 2010
Куплю ретро-технику. Куплю БМВ 327 в любом состоянии, запчасти! ! !
— Эдуард

27 октября 2010
Ford F-Series
—

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта