Главная » Новости 

Новости

Цвет классического автомобиля

Глобализация в 21 веке стала ответом на стремительно ужимающийся в отношении расстояний земной шар, где производственные линии крупных концернов находятся в разных концах света и все же могут полноценно взаимодействовать друг с другом. Сегодня для общения со всем миром не нужно быть сотрудником спецслужб, пользующихся прообразом всемирного Интернета в 50-х – достаточно лишь того, чтобы в вашем смартфоне или обычном телефоне появилась новая опера мини, которая судя по числу установок объединяет людей куда лучше различных идеологий. Классическая эпоха автомобилестроения достигла рассвета еще в те времена, когда большинство операций требовалось делать вручную. Так, даже Генри Форд, знаменитый создатель «Жестяной Лиззи», так и не сумел преодолеть инерцию мышления и чуть было не потерял лидерство, долгое время продавая вручную собранную, но быстро устаревшую версию самого массового автомобиля, Форд Т. Интересно, что исключительно черный цвет модели был случайностью, вызванной недостатком иных видов краски и лака на рынке, поэтому изречение, ставшее крылатым из уст владельца компании – не более, чем сознательный обман. «Автомобиль может быть любого цвета, если этот автомобиль – черный» - слова, закрепившиеся в истории автомобилестроения, не вполне отражали перемены, происходящие за десятилетия работы автоконцернов. Действительно, полярные по своей сути белый и черный цвета были наиболее популярными (и обходились производителям дешевле). Цвет классического авто стал меняться с легкой руки Элвиса Пресли, обожающего розовые Кадиллаки, а ядовито фиолетовый стал новым трендом 70-х, как результат уверенности Энди Уорхолла, что это лучший цвет в мире. А какой цвет предпочитаете в автомобилях вы?

Дата публикации: 14 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Трицикл от Харлей: комфорт в дороге
Следующая новость --->
Как повлияют на автопром санкции?

Все новости

Дополнительная информация по теме «Цвет классического автомобиля»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Триумф Глория Витесс
Предложение дня:

10 августа 2011
мотацикл английский ВСА
— Сергей

20 февраля 2014
Автоинструктор Запорожье
— insttivv

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

31 августа 2010
Куплю для рестоврации BMW или EMW
— Александр

18 августа 2010
Куплю запчасти для Мерседес 230W21, Вандерер W250.
— Владимир

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта