Новости

Угасшая "Истра": Москвич 2144, которого не было

Не все автомобили советской эпохи были сделаны по лекалам западных моделей. Оригинальные собственные разработки, опережающие свою эпоху, время от времени появлялись и в конструкторских отделах советских автомобильных заводов. Например, «Истра». Большинству автолюбителей это имя ни о чем не говорит – машина появилась в единственном экземпляре, по сути, это концепт-кар, коему не было суждено стать серийным автомобилем. Его разработка стартовала в начале 80-х, на заводе АЗЛК. Модель, получившая индекс 2144, предназначалась для демонстрации достижений советского автопрома и, по совместительству, некой совокупностью идей, воплощенных в металле. Идей о том, каким будет автопром через 20 лет, в 21 веке. «Истра» содержала ряд конструкторских иноваций, делающих ее если не эталоном технической оснащенности, то близкой к совершенству. Посудите сами – двигатель, работающий и на бензине, и на дизеле, даже на растительном масле (его производила компания Elsbett). 85 лошадиных сил, низкий вес машины позволяли разогнать ее до 185 км в час. При этом расход топлива, в обычном городском режиме, не превышал трех литров на сотню! Среди опций, доступных, по замыслу конструкторов, людям будущего, была адаптивная система подвески и дорожного просвета. Она регулировалась автоматически, в зависимости от типа дороги и скорости машины. Для этот в переднюю часть вмонтировали сканеры, изучающие дорожное полотно. Эту машину было бы проще простого зарегистрировать, предоставив все документы в круглосуточное гибдд в москве адреса которого каждый автолюбитель столицы, по всей вероятности, уже знает наизусть. «Истра», помимо всего прочего, умела предупреждать о неисправностях – и не миганием лампочки, а полной информацией и с советами по исправлению проблемы. Данные выводились на экран, вмонтированный в приборную панель. К сожалению, выход машины практически совпал с 90-ми, годами жесточайших перемен во всех сферах жизни и проект был закрыт -у завода попросту не хватало ни средств, ни перспектив для реализации серийного его производства.

Дата публикации: 29 мая 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Peel P50: будка на колесах

Следующая новость --->
В США будут дороги с подогревом

Все новости

Дополнительная информация по теме «Угасшая "Истра": Москвич 2144, которого не было»

Обращаем Ваше внимание: