Главная » Новости 

Новости

Водород на службе: о Mazda MX-5 Miata

Пока спрессованная под весом миллионов лет нефть не исчезла из подземных резервуаров окончательно, значительно увеличив интерес человечества к двигателям альтернативной конструкции, ДВС будет на вершине успеха, продолжая отодвигать все дальше немногочисленные попытки добиться хоть небольшой доли рынка. Электромобили, даже пресловутый Tesla, так и не смогли побороть предубеждение – запах бензина, видимо, оказался намного слаще для покупателей, чем электрический заряд. В любом случае, преданные ценители того или иного метода передвижения были и будут всегда, как и во всех прочих сферах человеческой жизни, где помимо характеристик во внимание принимается эстетика и личные предпочтения. Так, керамическая золотая плитка с легкостью находит своего покупателя, а ведь золотистый цвет подходит далеко не каждому интерьеру. Впрочем, разновидностей плитки в ассортименте интернет-магазинов вполне достаточно для комфортного выбора своего идеала, точно так же, как достаточно и идей в запасе у производителей автомобилей. В 1993 году на рынок вышла очень неоднозначная машина, Mazda MX-5 Miata. О ней и хочется рассказать в качестве примера продуманных инноваций, не оказавших существенного влияния. Авто передвигалось при помощи…водорода и двигателя роторной конструкции. В обычной компоновке такой двигатель показал себя не лучшим образом, требуя частого ремонта и окончательно лишаясь сил на отметке 100 тыс км пробега. Здесь же сочетание водорода и ротора оказалось удачным – эти два элемента идеально подходили друг к другу. Мощность двигателя была всего 118 л.с – неплохо для городского цикла. Запас хода на одной полной заправке – 202 км. Главной проблемой и причиной отсутствия значимых продаж стала…заправка. Конструкторы забыли о свойстве каждого из нас…лениться. И 10 минут ожидания, чтобы заправить машину всего на 90 км пути погубили замечательную идею – машина исчезла из продаж, так и не став коммерчески выгодным проектом.

Дата публикации: 6 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Как реагируют на неисправности в BMW
Следующая новость --->
115 лет Fiat: к юбилею знаменитой компании

Все новости

Дополнительная информация по теме «Водород на службе: о Mazda MX-5 Miata»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
кадиллак 452
Предложение дня:

21 июня 2011
комплект летней резины для газ-21
— Николай

18 августа 2010
Продажа Cadillac Eldorado
— Виктор

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

30 марта 2013
Микроавтобус Старт 1963г.
— Ваге

18 августа 2010
Куплю ретро-технику
— Влад

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта