Главная » Новости 

Новости

Защита от жары: автомобильные кондиционеры

Аномально жаркое лето перестало быть исключительным событием – уж который год подряд в летнее время мы изнываем от жары, спасаясь от потоков горячего воздуха в кондиционированных помещениях. Компактные кондиционеры, они же руфтопы, конструктивно содержащие полный боекомплект защиты от жаркого полудня, устанавливаются повсеместно – в коттеджах, на офисных зданиях. Это настоящее спасение жителей мегаполисов! Но выйдя на улицу из офисной прохлады, мы тут же попадаем в маленький филиал кипящей кастрюли и уж точно понимаем, что чувствует рак, которого окунули в горячую воду. Особенно, когда приходится садиться в автомобиль, припаркованный на стоянке на целый день. Первым делом запускается кондиционер (если он, конечно, предусмотрен в вашем автомобиле) или же настежь открываются окна и двери. Чтобы кондиционер исправно работал и не приходилось использовать дедовский способ охлаждения авто, обратите внимание на уровень технической жидкости – интенсивная эксплуатация кондиционера требует замены хладагента. Второй аспект, нуждающийся в проверке – фильтр, расположенный в салоне. Засоренный, он мешает полноценной работе системы кондиционирования. И наконец, третье и самое важное – очистка кондиционера от накопившихся бактерий. Сделайте это одновременно с добавкой хладагента, ведь распространять холодный воздух вместе с болезнетворными организмами по машине…немножко неправильно, разве не так?

Дата публикации: 31 июля 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Разговоры по телефону за рулем не оказывают влияния на безопасность?
Следующая новость --->
КрАЗ 5460: грузовик на основе танка

Все новости

Дополнительная информация по теме «Защита от жары: автомобильные кондиционеры»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
хенкель кабине
Предложение дня:

26 января 2012
Чайка Газ 13 и Газ 14
— Младенов

13 марта 2011
Продам ВАЗ-2121 НИВУ 1979г.
— Евгений

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

10 сентября 2012
газ 69
— Dark

4 октября 2010
Разыскиваю VW T1/T2 в любом состоянии!
— Антон

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта