Новости

Cadillac V-16: гоночный Кадиллак

Ретро-автомобили марки Cadillac общеизвестны. Навряд ли среди автолюбителей найдется человек, которому неведомо это название. Машины «Кадиллак» в конце советской эпохи появились и в СССР и на первых порах были непривычным явлением на дорогах России. В наши дни, когда даже самые отдаленные дачи оборудуют солнечным коллектором, упрощающим быт, увидеть старинный и современный Кадиллак среди прочих участников дорожного движения несложно — они частые гости столицы и отдаленных регионов. Обычно марка Кадиллак вызывает в первую очередь ассоциацию с элитными и первоклассными автомобилями для избранных. Не всем по карману покупка и содержание ретро-авто подобного класса. Однако же и Cadillac V-16 встречается среди коллекционных моделей российских ценителей автоклассики. Машина эта была спроектирована в начале 30-х и была оснащена инновационным для того времени мотором в 16 цилиндров. Аналогов на тот момент не было и V-16 пожирал километры дорог со скоростью в 200 км в час. Первое же его участие в Гран-При Аргентины (в 1938 году) произвело настоящий фурор — восхищались автомобилем и пресса, и гонщики, ведь доказательством ее тотального превосходства была и итоговая победа, и что еще более важно, способность после поломки выбраться посреди гонки с последнего на девятое место. Гоночный Кадиллак V-16 в различных модификациях выпускался еще пару десятилетий, постепенно уступая планку первенства более технически оснащенным конкурентам. До наших дней дошло всего парочка экземпляров, что находятся в частных руках коллекционеров.

Дата публикации: 24 октября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Ретро далекого будущего

Следующая новость --->
АКП Touch Button Ultramatic: кпоночная коробка передач из 50-х

Все новости

Дополнительная информация по теме «Cadillac V-16: гоночный Кадиллак»

Обращаем Ваше внимание: