Новости

Из истории автосигнализации

Историю автомобилестроения нельзя рассматривать в отрыве от противостояния закона и преступности. Ведь первая кража автомобиля, отмеченная в полиции, случилась еще до наступления 20 века. В 1896 году парижский аристократ обнаружил, что из его гаража пропала машина. Так барон Жюльен попал в историю, как первый пострадавший от автоугона. С тех самых пор и началось противоборство преступника и технического прогресса. Первыми средствами защиты от угона были механическими. Недорогая в реализации блокировка руля, педалей, дополнительные скрытые замки продержались меньше десятилетия и в 1920 году изобретатели из штата Небраска представили публике одну из первых моделей автосигнализации, реагирующей на несанкционированный запуск двигателя громким звуковым сигналом. Отключить его можно было только повернув специальный ключ в замке, прячущемся в самых неожиданных местах. Сегодня владельцу автомобиля никак не обойтись без такой надежной защиты, как сигнализация starline - это многофункциональное устройство надежно блокирует попытки уехать на вашем автомобиле. Удаленное управление двигателем реализовано здесь путем обмена зашифрованными сигналами. В целом, бесконтактные сигнализации появились в 1980 году и сперва представляли собой весьма однообразные устройства, принимающие специальный сигнал по радиоканалу. Спустя десятилетие именно на бесконтактные сигнализации приходилась львиная доля продаж, более 10 млн единиц ежегодно устанавливалось на автомобили. Современные модели сигнализации не только обладают способностью заблокировать передвижение и даже не выпустить злоумышленника из машины, одновременно вызывая полицию в автоматическом режиме. Девайсы снабжены и модулем слежения, при помощи которого автовладелец может отыскать свою машину везде, где есть покрытие сотового оператора.

Дата публикации: 8 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Stanley Steamer: как энтузиасты паровой автомобиль создавали

Следующая новость --->
Hispano-Suiza Type Alfonso XIII: создано для короля Испании

Все новости

Дополнительная информация по теме «Из истории автосигнализации»

Обращаем Ваше внимание: