Новости

Stanley Steamer: как энтузиасты паровой автомобиль создавали

Столетие тому назад автомобили только-только завоевывали мир, а многочисленные энтузиасты, создававшие поистине уникальные версии самоходных повозок, все еще выигрывали у крупных компаний, предоставляя покупателям необычные и очень красивые машины. Не исключение и история двух братьев Стэнли. Продав свою компанию по производству фотопластинок бренду, который вы все хорошо знаете, Kodak, братья решили вложить вырученные деньги в перспективный бизнес, автомобилестроение. Так появилась компания Stanley Motor Carriage. Шел 1897 год. В то время, как и сегодня, велись ожесточенные дискуссии о перспективах того или иного двигателя. Кто-то опирался на уже существующие паровые двигатели, считая их логичным продолжением технического прогресса, иные экспериментировали с тем, что вскоре станет двигателем внутреннего сгорания. Имелись и проекты машин, работающих на электрической тяге. Машины эпохи становления автомобильного мира тем и вызывают неослабевающий интерес коллекционеров, что в их основе всегда оригинальные идеи и потрясающий дизайн. Стул своими руками, созданный по проекту выдающегося дизайнера, увлеченного своей работой, всегда смотрится лучше, чем обыденное серийное, массовое производство. Это правило действенно практически во всех сферах – то, что стало массовым, быстро становится жертвой «оптимизации расходов». Решившись использовать проверенный временем паровой двигатель, братья Стэнли выпустили более двухсот машин. Мелкосерийное производство позволяло держать марку и тщательно проверять каждый собранный автомобиль. Благо, конструктивно он не требовал трансмиссии, поскольку крутящий момент от парового двигателя и так выдавался почти что запредельный. В начале 20-х компания братьев внезапно пошла ко дну, не выдержав конкуренции с очень дешевой и массовой «Жестяной Лиззи» Генри Форда. Но и в наши дни тихий паровой автомобиль Stanley время от времени появляется на ретро-шоу, собирая тысячи зрителей… Ведь с ним связана целая эпоха.

Дата публикации: 8 августа 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Даблдеккеры в Москве: двухэтажные автобусы в общественном транспорте

Следующая новость --->
Из истории автосигнализации

Все новости

Дополнительная информация по теме «Stanley Steamer: как энтузиасты паровой автомобиль создавали»

Обращаем Ваше внимание: