Новости

Как появилась знаменитая «тройка»

Проекты массовых автомобилей в СССР всегда соседствовали с политической установкой от высшего партийного руководства. Задача обеспечить население огромной страны надежным, дешевым и простым в ремонте автомобилем стояла давно. Среди прочих попыток такую машину особой строкой следует выделить автомобиль ВАЗ-2103. Он интересен своими конструктивными особенностями и действительно симпатичной внешностью. Машина основывалась на модели FIAT 125. Разработка адаптированной под российские дороги «тройки» началась в начале 70-х. Серийное производство постоянно откладывалось по разным причинам, хотя конструкторы подготовили все необходимое к запуску в серию к 1972 году. К тому времени в массовое производство ушли даже Вентили нержавеющие, а сдвигов в реализации плана все не было. Запуск отложили из-за неоднозначного требования руководства страны, приказавшего максимально унифицировать машину с другими моделями ВАЗа. Поэтому пришлось отказаться от отличного двигателя объемом 1.6 литра с мощностью в 92 лошадиные силы и разрабатывать что-то свое. Итальянским партнерам это решение, мягко говоря, не понравилось. После долгих переговоров началась совместная разработка нового двигателя. Он получился не совсем удачным – неверный расчет нагрузок привел к тому, что в районе 50 тыс км пробега кулачковые валы полностью изнашивались и требовалась замена. У прототипа марки Fiat проблема не возникала, так как итальянцы, принимавшие участие в разработке нового мотора, так и не установили его в свои серийные машины. В остальном машина получилась очень удачной и современной. Разгон до сотни за 17 секунд на то время – превосходный показатель. Автомобиль стал популярным, ведь его цена и массовость производства практически ликвидировали дефицит доступных автомобилей для личного пользования на внутреннем рынке СССР. Финалом истории перелицованного на советский лад Фиата стал 1984 год. Модель ушла в историю, ей на смену выпустили 2106.

Дата публикации: 17 июля 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Запасные части к автомобилям в СССР

Следующая новость --->
Мал да удал: история появления автомобиля «Ока»

Все новости

Дополнительная информация по теме «Как появилась знаменитая «тройка»»

Обращаем Ваше внимание: