Новости

Ксеноновые лампы: настоящее и будущее автомира?

Фары в автомобильной индустрии появились на заре 20 века. 1901 год ознаменовался не только поворотом колеса истории к эре военных противостояний, но и появлением первых керосиновых фар на авто, сменивших на своем посту фонари со свечами. Представьте себе достаточно мощный для своего времени фонарь, усиленный зеленым отражателем, который рассекал темноту на сотню метров вперед. Такими стали ацетиленовые фары. Конструктивно следующее поколение фар напоминало предыдущее – во всяком случае, фонарь и отражатель все еще имел место быть. Существенное улучшение состояло в подаче газа прямиком к фаре, из герметичного баллона. Следующий шаг индустрия прошла еще быстрее – лампы накаливания изменили облик авто, избавив его от внешних источников газа. В 20 веке появилось галогеновое освещение дороги, вслед за ним - ксенон лампы. Изобретателем и главным популяризатором новинки стала компания, знакомая всему постсоветскому пространству. Это Philips. Лампы с ксеноновым содержимым, усиливающим яркость, D2S, впервые появились в приборах с 1992 года. Световая температура ксенонового освещения, 2800 -4300 по Кельвину, позволяет уверенно утверждать –эти источники освещения ближе других к естественному освещению солнца, а значит, безопаснее для нашего зрения. Кроме того, мощный световой луч ксеноновых ламп прекрасно освещает дорогу, пронзая морось, туман и прочие элементы небезопасной для движения непогоды.

Дата публикации: 28 июля 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Первые гоночные автомобили

Следующая новость --->
Немка на раритетном Hudson 1930 проедет через 56 стран

Все новости

Дополнительная информация по теме «Ксеноновые лампы: настоящее и будущее автомира?»

Обращаем Ваше внимание: