Главная » Новости 

Новости

Первые гоночные автомобили

Автомобиль быстро перестал быть диковинкой. И даже лошади перестали бояться звука мотора самобеглой коляски, спокойно реагируя на возросшее количество автомобилей на дорогах. Соревнование умов, конструкторов США, Англии, Франции, Италии, вскоре переросло в соревнование технических идей и решений. Единого стандарта производства не существовало и каждый конструктор шел своим путем, изобретая различные вариации ДВС и оснащения машины. С целью проверить на практике преимущества того или иного авто и были впервые организованы гонки. Прокат автомобилей в Кемерово в наши дни представляет клиентам самые современные авто, в том числе и спортивного типа, высокоскоростные и донельзя комфортные. А в эпоху зарождения первых автозаводов и флагманов автомобилестроения в целом автомобили не выделялись особыми скоростными данными. "Mercedes 60" 1903 года получил статус первого полноценного спортивного авто. Основу его мощи составлял силовой агрегат с рабочим объемом 9 тыс куб см, 60 лс. Выиграв престижную гонку Gordon Bennett Trophy, немецкий гоночный автомобиль зримо продемонстрировал превосходство германских конструкторов. Слава концерна, выпускающего автомобили Мерседес, усилилась в 1908 году, когда победу в гонках принесла гоночная модификация серийной модели с мотором в 125 лс. Вскоре после этого гонки получили строгую регламентацию технической части и время кастомизированных автомонстром закончилось.

Дата публикации: 28 июля 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Зил-Э167: покоритель тайги
Следующая новость --->
Ксеноновые лампы: настоящее и будущее автомира?

Все новости

Дополнительная информация по теме «Первые гоночные автомобили»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
рено AG марнское таксм
Предложение дня:

22 августа 2011
продам штеер ПУХ 50 37г.в
— юрий

17 ноября 2010
Продам Газ 67 1950 г.в. пробег 17000км в хорошем состоянии.
— алексей

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

13 октября 2010
Куплю газ 13 можно не комплект или требующий ремонта.
— сергей

14 февраля 2012
Продам новый задний фонарь ГАЗ 21
— Сергей

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта