Главная » Новости 

Новости

Lada Samara: последняя точка поставлена

Модели, популярные у автомобилистов СССР, медленно, но верно уходят в прошлое. Один за другим, автомобили, покорившие несколько поколений советских граждан, уступают место более продвинутым технически и внешне западным собратьям. Еще не так давно устаревшие модели могли конкурировать с новинками мировых лидеров автопрома лишь с позиции цены. С появлением на российском рынке китайских брендов, российским заводам пришлось потесниться, освобождая место на рынке недорогих машин, что и так переполнен предложением. Чтобы сэкономить, автомобилисты стараются поддерживать свои классические автомобили в должном порядке, приобретая такие запчасти, как шланги газовые, по низким ценам, напрямую у производителя, через интернет-магазины. Однако отстрочить исчезновение полюбившихся за годы классических моделей более невозможно. Lada-2113 и следующая, 2114 модель, будет снята с производства в декабре. Последняя машина, выпускаемая с 1984 года, уйдет из истории отечественного автомобилестроение. Учитывая количество выпущенных за эти годы экземпляров, вряд ли модель, скопированная с «Фиата», станет коллекционной ценностью. Последняя точка поставлена, смена поколений произойдет в самое ближайшее время, а легендарную серию «Самара» заменит «Гранта». Тем, кто хочет приобрести новую машину из старой серии, стоит поспешить - до конца ее производства осталось совсем немного.

Дата публикации: 3 октября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Fiat 124: ретро-классика, покорившая СССР
Следующая новость --->
Что делать, когда кондиционер в машине плохо пахнет

Все новости

Дополнительная информация по теме «Lada Samara: последняя точка поставлена»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Ситроен Кегресс
Предложение дня:

23 октября 2011
продам BMW 321
— Сергей

20 октября 2013
Автомобиль Rolls Royce, шасси №GRW 17, Великобритания, 1933 г. 20/25 Drop Head Coupe by E. D. Abbott Ltd.
— Ищенко Лия Александровна

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

27 октября 2010
куплю чайку газ 13 или газ 14
— Алексей

2 марта 2012
Продам запчасти от Марк 2 1984г.
— Евгений

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта