Главная » Новости 

Новости

Maybach 62: надежность на миллион

Как вы знаете, многочисленные разделы купли-продажи, что попадают в поле зрения, когда вы читаете самарские объявления, содержат, среди прочего, объявления о продаже автомобилей. Как правило, авто, переходящее из рук в руки, попадает к новому владельцу во вполне вменяемом в техническом отношении состоянии. Машины элитного класса, предназначенные для сильных мира сего, редко продаются таким образом - они переходят из рук в руки, как своего рода переходящее знамя успеха. Джозеф Вейкингер, бизнесмен из маленького государства Лихтенштейн, тем не менее, обладал достаточно немалым состоянием, чтобы купить в 2004 году модель 62 производства Maybach. Авто представительского класса, роскошное внешне, изумительное внутри, исправно служило Джозефу десятилетие. С весны 2004 года Вейкинер постоянно пользовался только этой машиной в поездках - по большей части, комфортно расположившись на заднем сиденье и обсуждая рабочие вопросы в буквальном смысле «на ходу». 10 лет прошло, но еще в 2009 году на одометре замерла рекордная цифра, впечатляющая даже бывалых путешественников - 999, 999. С тех пор цифры уже не крутились, но километры автомобиль с цифрами 62 в маркировке все так же продолжал поглощать километры. Пройдя через парочку косметических и один капитальный ремонт двигателя, Майбах с более чем миллионным пробегом был выставлен на продажу. Теперь Вейкинер ездит на заднем сиденье нового BMW 760Li - дан новый старт, сможет ли немецкий сменщик элитного авто показать аналогичные результаты надежности в нещадной эксплуатации?

Дата публикации: 13 марта 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Ретро-дизайн: попытка пересоздать мир
Следующая новость --->
Автопробег на ретро-автомобилях ГАЗ-67 совершат члены клуба «Русса-Ретро»

Все новости

Дополнительная информация по теме «Maybach 62: надежность на миллион»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
ситроен tpv
Предложение дня:

22 августа 2011
продам штеер ПУХ 50 37г.в
— юрий

31 января 2010
Willys MB
— Василий

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

30 августа 2011
Куплю иномарки 40х-70х годов по разумной цене
— Begiev Bashir

2 марта 2012
Продам запчасти от Марк 2 1984г.
— Евгений

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта