Новости

Moscow Classic Grand Prix: к столетию кольцевого автоспорта

Не секрет, что наибольшая проблема владельца ретро-автомобиля, в особенности, перевалившего за 50-летний рубеж – это запчасти. Отыскать их временами непросто. И если с отечественными авто ситуация худо-бедно стабильная, то классика зарубежного автопрома требует масштабных поисков «доноров» по всей России, ближнему, а то и дальнему зарубежью. Потому вызывают уважение удачные попытки отечественных владельцев классики автомобилестроения поучаствовать в кольцевых гонках на Moscow Raceway. Автомобили, участвующие в гонках, довольно быстро двигались по треку, несмотря на почти что столетний возраст. Первым в категории «Ветераны» стал автомобиль Aston Martin 1598 ST 1938, среди олдтаймеров победу одержали на Lotus Elan 1964 года выпуска. Отечественное ретро вызывало не менее живой интерес зрителей. Здесь победителем стал автолюбитель на ВАЗ 2105. Столетие российских кольцевых гонок, кстати говоря, привязывают к событиям начала прошлого века в Монте-Карло – именно здесь были поставлены рекорды скорости на машине российского производства «Руссо-Балт», именно здесь зародились традиции еще имперского автомобилестроения. Жаль, многие навыки утеряны, а на восполнение недостающих знаний путем копирования западных моделей тратилось слишком много ресурсов… Если бы не смена государственного строя, возможно, сегодня российский автопром был бы проводником инноваций, а не вечно отстающим слабым звеном мирового автомобилестроения.

Дата публикации: 23 сентября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
«Золотая осень» прошла в Ярославле

Следующая новость --->
Как появился логотип Ford?

Все новости

Дополнительная информация по теме «Moscow Classic Grand Prix: к столетию кольцевого автоспорта»

Обращаем Ваше внимание: