Главная » Новости 

Новости

Москвич 415: история одного внедорожника

Автомобили повышенной проходимости для Советского Союза всегда входили в приоритетный список задач, поставленных перед государством. Обширная и далеко не всегда охваченная сетью качественных автодорог территория диктовала свои правила и для укрощения все еще дикой природы требовалось нечто большее, чем обыденный легковой автомобиль. В начале 50-х на базе московского завода МЗМА, началась разработка отечественных авто повышенной проходимости. Кузов легкового Москвича 402 не подходил под поставленную перед конструктором Гладилиным задачу. Он решительным образом вычеркнул этот сложный объект из проекта, остановившись на лонжеронной раме и легкой версии кузова, с открытыми боками и верхом. В своей внешности Москвич 415 1957 года очень сильно копировал «Willys», детище идеологического противника. Творческая мимикрия, как метод заимствования опыта зарубежных автоконструкторов, все еще оставалась в строю, даже в лояльные к проявлениям инакомыслия 60-е. Мощность и «проходимость» новой модели опробовали в реальных условиях, после чего в конструкцию внесли изменения — появился более надежный задний мост, кузов обзавелся модернизированной версией, а каждое авто предполагалось оснащать штатно установленной лебедкой. Безусловно, эта машина справилась бы с чем угодно — и с монтажом пожаротушения в труднодоступных и отдаленных от центральных областей местах, и с перевозкой грузов и пассажиров по пересеченной местности. Однако ее выход в серию так и не состоялся — как обычно, непреодолимой преградой стали проблемы бюрократического характера и модель с индексом 415 приобрела статус промежуточной.

Дата публикации: 10 мая 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Henney Motor Company и ее Kilowatt
Следующая новость --->
Необычные тракторы с логотипом Porsche

Все новости

Дополнительная информация по теме «Москвич 415: история одного внедорожника»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Мерседес К
Предложение дня:

30 ноября 2010
ретро авто из частной коллекции
— Алекс

17 июня 2013
продам шкоду
— Юрий

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

4 октября 2010
Разыскиваю VW T1/T2 в любом состоянии!
— Антон

3 сентября 2010
Куплю ретро-технику. Куплю " Победу" на запчасти с живыми документами срочно Москва , обл.
— Михаил

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта