Новости

Российские автомобили на Западе

Вы удивитесь, но автомобили российского производства неожиданно успешны на Западе. Пусть общий объем продаж, в пересчете на проценты, составляет скромные 4% в соотношении Мир-Россия, зато те немногочисленные десятки экспортных тысяч позволяют надеяться, что у российского автопрома еще есть перспективы продвижения в благополучных странах Европы. Если судить по прокату автомобилей в калининграде, где превалируют иномарки, в силу их большей эксплуатационной надежности и, в конечном счете, престижности, российским брендам тяжело коннкурировать с брендами западными. А уж с проникновением китайского автопрома, который предоставляет множество современных моделей по запредельно низким ценам, перспектива конкуренции за бюджетный сегмент и внутри страны выглядит и вовсе безрадостно. Тем не менее, знаменитый продукт автопрома 70-х, Лада 4х4, неплохо продается. В перечне моделей, что продаются в Германии, имеется даже снегоочиститель на основе версии «Тайга». Классический автомобиль обладает еще и дополнительными опциями – палаткой для путешественников на крыше, просторным багажным отделением, хорошей проходимостью. Среди недостатков западные владельцы отмечают тяжеловестность в управлении, скудным по современным меркам салоном (впрочем, есть версия со спортивными креслами) и склонностью днища авто к ржавчине. Так это или нет, сказать трудно – большинство владельцев Лад высокой проходимости испытывают к машине двойственные чувства. Одни называют ее авто для настоящих мужчин (рассказывая о преодоленных трудностях вождения и эксплуатации), другие покупают машину для коллекции автоэкзотики – нечасто в Британии или Германии можно встретить на дорогах российский внедорожник. Стоимость авто, например, в Германии – 11 тыс евро. Сравнительно немного, для внедорожника. К несчастью, небольшое число модификаций с момента первого выпуска модели, провоцирует снижение спроса – превращение еще нового авто в технически устаревшее не может быть конкурентным преимуществом…

Дата публикации: 11 февраля 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Не время для электромобилей

Следующая новость --->
Мотоциклы понтифика: инвестиции в благотворительность

Все новости

Дополнительная информация по теме «Российские автомобили на Западе»

Обращаем Ваше внимание: