Новости

Сказание о ретро: эпоха уходящего величия

Компьютерное моделирование будущего автомобиля стало причиной невиданного размаха дизайнерской безвкусицы в новых моделях авто. Вне зависимости от производителя. Разумеется, техническая часть стала более совершенной – машины старательно объезжают препятствия, сигнализируют о изменившихся погодных и дорожных условиях, помогают парковаться, показывают дорогу…разве что кофе не делают! Однако все они – продукт современности и как всякий продукт, ориентированы на средний класс, элиту и бюджетный сегмент, объединенные единым желанием - потратить меньше, продать больше. По сути, увлечение ретро-авто не стало бы настолько массовым (учитывая его крайнюю дороговизну и трудоемкость), если бы в автомобильном королевстве не назревал бунт против однотипности. В идеальном мире каждый может себе позволить купить запчастей крайслера, присовокупить к ним автомобиль и укатить вдаль, навстречу закату. В реальности каждый из нас откутан правилами и обязательствами, а кредитный лимит не позволяет покупать слишком ненадежную классику – новое авто каждые два года, как символ своего благополучия, признают все. Но не все хотят с этим мириться. Ведь автоклассика всегда была другой – ее создавали так, будто это последний автомобиль на Земле, в ожесточенной конкуренции умов, а не мощностей компьютерного железа. Поэтому в линиях классических авто мы видим творчество, а в новых Dodge Dart только средство передвижения. Быть может, лучшее, но всего лишь средство.

Дата публикации: 3 марта 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Corvette 1958: о динамике старых автомобилей

Следующая новость --->
Audi Quattro: неизменность как второе имя

Все новости

Дополнительная информация по теме «Сказание о ретро: эпоха уходящего величия»

Обращаем Ваше внимание: