Главная » Новости 

Новости

Советские гоночные автомобили: спорткар ЗиЛ

Советские автомобили не раз участвовали в гонках и демонстрировали если не призовые места, то достойное выступление. Автомобилестроение СССР, помимо ничуть не стеснительного копирования западной техники, занималось и разработкой собственных моделей спорткаров. Возможно, самый первый из них (по крайней мере, в законченном варианте) появился перед самой войной, в 1939 году. Спорткар разработки конструкторского бюро ЗиС стал известен под именем ЗиС-101А Спорт. Его внешность действительно отвечала понятию «спортивный автомобиль» - агресивные линии кузова, две округлые фары, хищный радиатор. Максимум скорости этой модели составлял 163 км в час — сегодня таковой обладает любой серийный автомобиль, но на 1939 год достижение более, чем значительное. Послевоенные трудности не остановили конструкторов — совершенствование споркаров советской эпохи продолжилось. Следующим в списке скорости и мощи на советский лад стал ЗИС 110. Ввиду скудности ресурсов было принято решение о модернизации авто — таким образом был достигнут предел скорости в 210 км в час. Скорость, к слову, понятие не определяющее ценность автомобиля — как и в интернет-бизнесе, где доктор траф помогает собрать на сайте приличную аудиторию, в сегменте спорткаров особо значимыми являются инновационные технические решение, пусть на доли секунды, но улучшающие динамику автомобиля. Так и случилось в третьей версии спорткара из СССР — ЗиС-112/2. Эта модель технически далеко ушла от предшественников. Ее выпуск состоялся в 1956 году. Облегчить вес стало возможным, применив стеклопластик, а мощный двигатель V8 с 4 карбюраторами, тормоза на все 4 колеса укрощали мощь автомобиля, сделав его конкурентноспособным. Более того, аналогичные решения до 90-х применялись и компании Jaguar, что доказывает хорошую конструкторскую доработку модели.

Дата публикации: 8 мая 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Марнские такси и спасение Парижа
Следующая новость --->
Вильгельм Эмиль Мессершмитт и его автомобили

Все новости

Дополнительная информация по теме «Советские гоночные автомобили: спорткар ЗиЛ»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Астон Мартин графа Зборовски
Предложение дня:

13 декабря 2011
Продам новодельный руль "Победа",(под хром.кольцо).
— Михаил

26 января 2014
Коробка передач КПП механическая LFZ GQR JCR HQS JCS JCY KBN KBP KRY KWK
— PetroBub

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

31 августа 2010
Куплю для рестоврации BMW или EMW
— Александр

4 октября 2010
Куплю запчасти на ЗиС 110
— Зуфар

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта